El BMW F80 M3 baja y baja

El BMW F80 M3 baja y baja

No es muy frecuente ver un F80 M3 con bolsas de aire, pero cuando lo haces, está casi garantizado que destacará. Tomemos como ejemplo este M3 blanco alpino al que se le sustituyó la suspensión de serie por bolsas de aire de alto rendimiento.

Estas bolsas traseras de 1/4″ con fuelle doble proporcionan una conducción estable y cómoda, pero deportiva. Los brazos de control inferiores incluidos permiten la máxima caída y el espacio libre de las bolsas. Con el F80 M3, poner su Bimmer en el suelo ofrece esas dinámicas deportivas que algunos están buscando.

BMW F80 M3 BBS LM 02 750x500

Cuando se trata de BMW, hay un montón de kits de descenso, pero ninguno con la versatilidad de la suspensión neumática. Algunos utilizan muelles helicoidales para bajar al suelo, pero lamentablemente carecen de la posibilidad de ajuste con el toque de un botón. Con los amortiguadores de aire, no tienes que preocuparte por ninguno de esos problemas de los coches rebajados, como tocar fondo y raspar los bajos.

BMW F80 M3 BBS LM 01 750x500

Aunque montar en el aire con un coche deportivo puede ser contrario a la intuición, algunos juran por el rendimiento que aportan estos kits de aire.

Además, el M3 ahora se asienta sobre unas llantas BBS LM de tres piezas personalizadas que hacen una combinación perfecta con las bolsas de aire.

[Fotos: @jbbrock2]

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