La semana pasada, escribimos sobre la aventura de Jalopnik en un viaje por carretera a través del país en un BMW 2500 de 1970. El viejo Bimmer era propiedad del editor de Road & Track, Sam Smith, y se vendió a un entusiasta de Nueva York. Sin embargo, el coche residía en Seattle y eso es una gran caminata para que alguien lo recoja. Así que, siendo amigos del nuevo propietario del coche, el redactor jefe de Jalopnik, Patrick George, y su compañero de redacción, Raphael Orlove, se ofrecieron a ir a recoger el coche y llevarlo al otro lado del país sólo para el reportaje.
Fue un movimiento inteligente por parte de George, aunque al principio no lo pareciera. La idea de conducir un coche de casi 50 años a través de todo Estados Unidos, justo cuando está haciendo mucho frío en muchos de los Estados que atravesaron, no es necesariamente una gran idea. Sin embargo, acabaron regresando a Nueva York y el BMW 2500 hizo todo el viaje sin ningún problema importante.
De hecho, sólo hubo un problema menor, que fue que el velocímetro se rompió, algo que no es raro para un coche de su edad. Lo cual no sólo es sorprendente, sino casi decepcionante. Parte de la aventura de llevar un coche tan viejo y con tanto kilometraje a un viaje por carretera tan largo es que, en algún momento, es probable que se rompa y requiera algún tipo de salvamento mecánico heroico, algo que George casi esperaba. No sucedió porque el viejo BMW 2500 fue un campeón a lo largo de sus casi 3.000 millas de conducción.
Su viejo motor de 2,8 litros y seis cilindros en línea fue una joya durante todo el trayecto. Suave, con suficiente garra y completamente fiable. Esos son los motores I6 de la vieja escuela que los fans de BMW recuerdan con tanto cariño. Es difícil no enamorarse de un coche así, que sigue dando guerra a pesar de su edad y su desgastado kilometraje.
Fuente: Jalopnik
