Sólo faltan un par de meses para que se entreguen los primeros modelos del BMW G01 X3 y, en consecuencia, las primeras revisiones, pero mientras tanto, el actual BMW X3 F25 sigue a la venta en algunas partes del mundo y la gente que necesita un SUV en este momento está bastante interesada en saber cómo sigue funcionando. Como una especie de canto de cisne para esta generación del X3, la gente de What Car ha decidido hacer una revisión del modelo más vendido de la gama.
Rebecca ha analizado el BMW X3 en su versión xDrive20d, que viene con el nuevo motor diésel de 2 litros y 4 cilindros, denominado B47. A diferencia de su predecesor N47, el B47 viene con un poco más de potencia y par, con 190 CV y 295 lb-pie (400 Nm) de par. A pesar de que el X3 es un coche bastante grande, el motor de 2 litros no se ve abrumado con facilidad y ofrece unas cifras de consumo decentes, a la vez que es bastante ágil al arrancar.

El 0 a 100 km/h se realiza en 7,9 segundos, lo que no es un gran avance, pero es decente para la gente que suele elegir esta versión. Por supuesto, si quieres ir más rápido, hay otras opciones como el tope de gama xDrive35d con 313 CV y el xDrive35i con 306 CV, ambos hacen la misma primavera en menos de 6 segundos. Sin embargo, estos son más bien una opción utilitaria y Rebecca definitivamente pasa por algunas de las cosas que pueden interesarte.
Desde la practicidad hasta el sistema de infoentretenimiento, ella repasa la mayoría de las cosas que pueden interesarte. Incluso prueba el sistema de comandos de voz y parece funcionar perfectamente, al menos cuando tienes un acento inglés perfecto y utilizas palabras fáciles de entender. No obstante, demuestra que se puede utilizar este sistema, ya que ha avanzado mucho desde las versiones iniciales de iDrive. Lo que queda por ver ahora es cómo se compara el nuevo X3 con el que solía ser la referencia en el segmento.
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