La gran pregunta que se hacía todo el mundo cuando se anunció el BMW X2 era si se diferenciaría lo suficiente del X1 como para que mereciera la pena echarle un vistazo. En términos de diseño, los dos están definitivamente a kilómetros de distancia, siendo el X2 el coche más atractivo de los dos, con una postura de aspecto malvado y bordes más afilados por todas partes. Pero para aquellos interesados en divertirse al volante, el X1 ya era una propuesta tentadora.
Los dos comparten la mayor parte de sus bases y, por lo tanto, uno estaría tentado a pensar que todo es marketing, ya que no podrían sentirse drásticamente diferentes desde el asiento del conductor. Pues bien, el análisis que han realizado los chicos de Cars in South Africa afirma lo contrario, diciendo que el X2 se conduce mejor que el X1 y que incluso hay un toque de sabor a Countryman JCW escondido en algún lugar. No se equivocan al comparar el X2 con el MINI, ya que también comparten muchas cosas.
Los tres coches – X1, X2, Countryman – están construidos sobre la misma plataforma de tracción delantera desarrollada por el Grupo BMW, también conocida como UKL. Por lo tanto, algunas similitudes están obligadas a aparecer al llevarlos a 8/10. El JCW viene con una suspensión más rígida que cualquier otra versión del Countryman y eso se nota en la carretera. Además, todo se siente diferente e inspira confianza al volante.
Si el X2 imita los atributos que hacen del Countryman JCW un crossover realmente divertido de conducir, significa que tenemos un ganador en nuestras manos. Con un aspecto así, el nuevo Bimmer será sin duda uno de los favoritos del público. Parece que tiene todo lo necesario para sorprender no sólo a los inocentes transeúntes que lo miran, sino también a los que están dentro, por supuesto dentro de los límites impuestos por el tren motriz FWD.
