Echa un vistazo a esta impresionante galería de fotos de coches BMW M a lo largo de los años

Debo decir que hay bastante pesimismo en torno a BMW M por parte de los fans de BMW de toda la vida en este momento. Desde el extraño estilo de la parrilla del M3 de próxima generación hasta la falta de coches eléctricos en la gama, parece que los fans están bastante frustrados con BMW M. Así que parece que Autocar sintió la necesidad de dar a los fans de M un poco de impulso moral y mostrarles lo grande que solía ser la famosa división de rendimiento de BMW. Y puede volver a serlo.

En esta nueva galería de fotos, podemos ver una larga historia de increíbles coches BMW M en fotos impresionantes. Todo lo que BMW M ha construido, haya llegado a la producción o no, está en esta galería. Todo, desde el BMW M1, hasta el flamante M2 CS, está en esta galería y muestra algunos de los grandes de todos los tiempos. Con todo el pesimismo que rodea a la marca (merecido o no), a veces olvidamos cuántos coches sensacionales han salido de Garching a lo largo de los años.

BMW M8 E31 prototipo 19 830x553

Lo interesante es que también podemos ver que la división M podría haber sido aún mejor, ya que hubo algunos coches realmente especiales que se tiraron a la proverbial papelera antes de llegar a la producción. Coches como el BMW M8 original, que era un supercoche con motor delantero V12 mucho antes del M8 que conocemos hoy. O el E36 BMW M3 Compact, que habría sido el último hot-hatch en su época. ¿Y qué hay del E46 BMW M3 Touring, un coche que todavía se considera uno de los mejores coches que ha fabricado la división M?

BMW M es una de las marcas de automóviles más especiales de la historia. A pesar de que sus ofertas actuales parecen estar un poco en desacuerdo con el ethos de la marca, ya que coches como el BMW X6 M parecen casi un sacrilegio cuando se mira hacia atrás en su historia, la División M sigue siendo uno de los puntos brillantes de la industria. Puede que la critiquemos mucho, pero al mirar esta galería de fotos nos recuerda por qué amamos la División M en primer lugar.

Fuente: Autocar

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