Diseñamos el BMW Serie 3 de la manera que usted quería!

Hace más de una semana, lanzamos uno de los proyectos más únicos e interesantes que involucran a la comunidad de BMW. Decidimos darles a ustedes, nuestros lectores, la oportunidad de expresar su opinión sobre las líneas de diseño del actual BMW Serie 3 sedán. Sus ideas y sugerencias habrían formado la base de futuras representaciones gráficas que mostrarán la Serie 3 tal y como usted quería.

Siempre hemos valorado sus aportaciones, comentarios y sugerencias y esta fue una forma de recompensarles y permitirles involucrarse más en nuestro blog. Para hacer esto aún más interesante, nos asociamos con Automarket.ro, que presentó los mismos desafíos a sus lectores. Desde el principio surgió una pregunta: ¿compartirá la gente de todo el mundo las mismas opiniones sobre el diseño y la pasión por el BMW?

Bueno, hoy tenemos nuestra respuesta y gracias al duro trabajo del artista de la interpretación Andrei Arvavarii, que ha tenido que escudriñar las decenas de comentarios para encontrar los elementos de diseño más comunes solicitados, podemos ofrecerles no una, sino dos versiones diferentes del actual BMW Serie 3 Sedán.

bmw 3er fd amkt 01 290x184BMW 3er BB 01 h 290x184Sea un diseñador BMW Serie 3Sea un diseñador BMW Serie 3Sea un diseñador BMW Serie 3Sea un diseñador BMW Serie 3Sea un diseñador BMW Serie 3Sea un diseñador BMW Serie 3

Sea un diseñador BMW Serie 3
Como pueden ver, una versión del front-end está un poco más cerca de la realidad, pero la segunda saca muchos de los elementos del M1 Hommage y es bastante interesante. Ahora veamos qué se les ocurrió a los lectores del Automarket: Ser un diseñadorde Automarket
Este ha sido un proyecto divertido y a juzgar por las reacciones positivas que hemos tenido, lo continuaremos en pocas semanas. Por supuesto, muchos de ustedes se preguntarán qué modelo elegiremos a continuación y hasta ahora, nuestros pensamientos se dirigen hacia el nuevo BMW Serie 7, un modelo que ha sido ligeramente criticado cuando salió, pero que ha empezado a crecer en todo el mundo últimamente.

Nos gustaría agradecerles a todos los comentarios y esperamos que hayan disfrutado de esto tanto como nosotros.

Este proyecto ha sido patrocinado exclusivamente por Classic BMW, Ohio.

AutoCritical

  • Tiene más de una característica de captación de luz en la mitad inferior del lado del cuerpo.
  • Estaba mirando el X1, y mi «característica» favorita en su diseño es cómo el pliegue alrededor del DLO (visto en el pilar C) sugiere la conexión, bajo la línea del cinturón, con el captador de luz inferior en la base de las puertas.

Mauro Corti, bm3rmy, Vaybach Khan, AiRi, Lariv

  • Las luces traseras, cambiadas como el 3er coupé…

Mauro Corti, bm3rmy, Lariv, Paul

  • Espejos retrovisores más integrados.

Mauro Corti

  • el coche es demasiado estrecho y alto en la parte de atrás, me gustaría que fuera un lillte más como el audi a4, más bajo y más grande

bm3rmy

  • El parachoques delantero… en el medio parece un pasaje, cambia eso, haz que parezca que el coche tiene algo de músculo.
  • luces delanteras – me gustaría ser más agresivo – para bi un poco dentro del parachoques delantero y tener un aspecto cinético con algunas nuevas características innovadoras como el audi pero no como las olas.

Vaybach Khan

  • tal vez un poco más de ventanas laterales coupe… con un tronco más largo apuntando al suelo…
  • La parte delantera y la parrilla me gustaría ser perfilada de manera opuesta a la corriente, como e24 tal vez… con grandes parrillas.

Lariv

Lance

  • Un parachoques más deportivo como el del M3 Coupe, pero más sólido, no sólo aletas.
  • Los faros – deben usar anillos corona alimentados por LEDs blancos como el 5GT con párpados cromados – no este color blanco transparente de las tinas de helado.
  • Parrilla – más grande y ancha como la Z4 en plata con bordes cromados. La forma debe ser cambiada a un trapecio que esté sangrado – no una nariz plana.
  • Los bordes del parachoques alrededor de la rueda son demasiado afilados, debe haber un tipo de apariencia más E36 de primera calidad.
  • El parachoques trasero debe ser más musculoso y deportivo.
  • Y ese abultamiento del paso de rueda trasero como los del CS por favor

Moncho

  • Luces frontales del concepto M1

Giom

  • Ensancha ligeramente las parrillas de los riñones para que estén más cerca del borde, y quizás realza los bordes cromados… es decir, hazlo un poco más grueso.
  • La línea del alféizar de la ventana, no se eleva ni un centímetro. Esto es para disminuir el área de la ventana lateral, creando una proporción más parecida a la de la copa.

Paul

  • intenta usar una barra de luz naranja como las que se usan para las luces de halo. Siempre me gustó la barra naranja constante en el 5ser y fue una pena que no se usara para el repetidor
  • Además, hay demasiadas cosas en ese parachoques trasero… necesita ser más limpio con menos líneas.
  • y el capó delantero siempre parece estar abierto y necesita estar recto en lugar de tener todos esos surcos que encajan en los riñones, que necesitan ser tal vez más grandes pero seguro que más gruesos – pruebe los m3 me gusta la forma en que están ligeramente «en» el parachoques si usted ahora lo que quiero decir.
  • También el entorno cromado de las ventanas está un poco anticuado… estoy seguro de que BMW ya está trabajando en esto, ya que el nuevo 7 y el GT los tienen más gruesos.
  • También deshazte de los faros antiniebla… son tan de los años 90 con esa carcasa de cristal… no vayas a los audios como tienen Fiat y Merc pero en vez de los aburridos LED’s intenta usar una varilla o algo como lo que tiene el nuevo RR.

Edox

  • Delantal delantero del coupé 135i

3 comentarios en «Diseñamos el BMW Serie 3 de la manera que usted quería!»

  1. ¡Me encanta el nuevo diseño del Serie 3 de BMW! Es súper elegante y deportivo. 🚗💨

    Responder

Deja un comentario