Corvette vs M4 para el Día de la Independencia

Por si aún no se ha enterado, es el 4 de julio, el Día de la Independencia de Estados Unidos. Normalmente es un día lleno de las clásicas virtudes americanas, comer perritos calientes y tarta de manzana, ver los fuegos artificiales, lanzar una pelota en el jardín delantero y, posiblemente, emborracharse un poco y luego gritar a los miembros de la familia. Pero, sobre todo, es un momento para recordar las grandes cosas que ha hecho y ofrece este maravilloso país. Algunas de esas grandes cosas han sido los coches.

Al ser un sitio web basado en BMW, rara vez hablamos de coches americanos, a no ser que se trate del ATS-V. Así que pensé que podríamos hablar un poco del nuevo Corvette Stingray y de cómo se compara con el M4. No se trata de una comparación nueva, pero sí de una relevante para hoy. El Stingray es probablemente el mejor coche que Estados Unidos tiene que ofrecer en este momento. Es rápido, bonito, relativamente barato y se maneja muy bien. Es realmente uno de los mejores coches deportivos en el mercado.

Pero BMW tiene algo que es igual de bueno, el M4. El M4 tiene todos los mismos atributos mencionados y tiene un rendimiento similar. Ambos coches son los mejores deportivos de tracción trasera que cada compañía puede ofrecer. Pero también son muy diferentes. Mientras que el Corvette genera su potencia con un buen músculo americano y un V8 de 6,2 litros, el M4 utiliza el ingenio alemán de alta tecnología y un I6 Twin Turbo de 3,0 litros. Sin embargo, ambos coches ofrecen más de 400 CV y alcanzan los 100 km/h desde parado en menos de cuatro segundos, por lo que los dos caminos diferentes conducen a un lugar similar.

Donde los coches empiezan a diferir realmente es en el manejo. Mientras que el BMW M4 es el más técnico de los dos, el Corvette es el típico vaquero del dúo. El M4 es más clínico, un ejercicio de rendimiento calculado. Al Corvette le gusta gritar y asar sus neumáticos traseros en pedazos. Puede que el M4 sea el coche más fácil de conducir al límite y quizá incluso el más rápido en un circuito, pero puede que el Corvette sea el más divertido.

La revista Automobile Magazine tomó cada coche y los enfrentó en la pista y llegó a conclusiones similares. Es interesante ver a ambos juntos en una pista, obteniendo cifras de rendimiento y tiempos por vuelta similares a partir de filosofías tan diferentes. Independientemente de qué coche te guste más, cada uno es divertido por derecho propio y ambos son coches excelentes. Sé que todos querremos apoyar al M4, pero pensé que sería bueno, en nuestro Día de la Independencia, celebrar lo buenos que son los coches estadounidenses y cómo pueden compararse con algunos de los mejores de Alemania.

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