El director de BMW Motorsport, Jens Marquardt, dice que ahora están en conversaciones «productivas y abiertas» con la IMSA en relación con el Balance de Rendimiento para el BMW M8 GTE, que tuvo resultados más bajos de lo esperado en las 24 horas de Daytona de la semana pasada.
A pesar de una carrera sin problemas, el BMW nº 24 de John Edwards, Jesse Krohn, Nick Catsburg y Augusto Farfus se quedó diez vueltas por debajo del Ford GT nº 67, ganador de la categoría, con la vuelta de 1:45.242 de Catsburg en la carrera más de 1,2 segundos más lenta que la vuelta más rápida de la carrera.
Marquardt había criticado públicamente al BoP antes del fin de semana, pero ha declarado en su momento que está deseando mantener conversaciones productivas con la IMSA, el organismo rector de la clase GTLM. Marquardt ha declarado ahora que el fabricante alemán está dispuesto a trabajar con la IMSA para mostrar el «verdadero rendimiento» del coche en futuras carreras.
«Se ha dicho todo con respecto a las razones de la diferencia de rendimiento en comparación con la competencia», dijo Marquardt. «El coche no ha podido mostrar su verdadero potencial todavía.
«Por eso BMW e IMSA continuarán sus conversaciones productivas y abiertas y han acordado encontrar una evaluación adecuada del BoP para los próximos eventos, empezando por Sebring, permitiendo que el BMW M8 GTE muestre su verdadero rendimiento en beneficio de la serie, de BMW y de todos nuestros fans.»
Marquardt dijo que el M8 GTE, que debutará en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y en las 24 Horas de Le Mans este año, tiene un enorme potencial para el futuro.
«Todo el mundo en el equipo BMW RLL y en BMW Motorsport lo ha dado todo para sacar el máximo partido a esta carrera en estas difíciles condiciones», dijo.
«En las próximas apariciones en la carrera estamos preparados para ser más fuertes, y queremos luchar por las primeras posiciones. El BMW M8 GTE tiene todo lo necesario para hacerlo en cualquier caso.
«Muchos miembros del equipo en Múnich y en el BMW Team RLL en Norteamérica han trabajado muy duro en la preparación de esta carrera durante los últimos meses».
[Fuente: Sportscar365]
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