Si precisa sustituir su cadena de distribución una vez que se averió, puede preguntarse por qué razón se rompió y qué puede realizar a fin de que la próxima dure lo mucho más viable. Estas son las causas de los inconvenientes de la cadena de distribución:
- Aceite incorrecto: Utilizar el aceite de motor incorrecto en su BMW puede ocasionar múltiples inconvenientes. No obstante, la cadena de distribución pertence a las partes primordiales que se va a ver perjudicada. Probablemente se desgaste mucho más veloz si utiliza el aceite incorrecto.
- Inconvenientes con el tensor de la cadena o la guía: la cadena es dependiente de guías y tensores para mantenerse en su rincón y marchar apropiadamente. Si hay un inconveniente con estas unas partes del vehículo, probablemente la cadena de distribución deje de marchar adecuadamente, se dañe y se rompa completamente.
- Tiempo: las cadenas de distribución no están destinadas a perdurar para toda la vida. Están bajo un sinnúmero de tensión entre el árbol de levas y el cigüeñal. Ocasionalmente, va a deber sustituirlo, el único aspecto es cuándo.
¿Un BMW Serie 1 tiene correa o cadena de distribución?
Los inconvenientes de la cadena de distribución en los modelos de la Serie 1 con motor de gasolina semejan ser más frecuentes en el motor de gasolina N43, que se instaló en el 118i 2004-2006. La cadena de distribución de este motor podría saltar un diente en los dientes de distribución, pero el peligro se puede achicar instalando un nuevo tensor de cadena y un soporte anti-saltos.
1. Ralentí brusco: Comienza el vehículo y sal de él.
¿Cuánto duran las cadenas de distribución del BMW Serie 1?
Da igual qué BMW Serie 1 adquiera, indudablemente va a tener una cadena de distribución.
Pero, ¿cuánto dura una cadena de distribución en el BMW Serie 1?
La función de la correa de distribución de tu Bmw serie 1
La sincronización de un Bmw serie 1 tiene una función escencial en el buen desempeño de tu motor. En verdad, va a tener la misión de acompasar las válvulas y los pistones, y de llevar a cabo el link entre el árbol de levas, la bomba de agua, el cigüeñal y la bomba de inyección. Dejará que la unidad del motor ande adecuadamente y evitará cualquier peligro de rotura del motor. Cuanto mucho más corta sea la distancia que recorre su vehículo, mucho más se pedirá su cinturón al arrancar la unidad del motor.
El inconveniente con la sincronización de un Bmw serie 1 es que es de adentro a la unidad del motor. Y consecuentemente, en contraste a un cinturón accesorio, es realmente difícil contrastar visualmente su estado. En consecuencia, puede opinar que este cinturón es solo una sección sin relevancia, pero los peligros que corre si no lo sustituye a tiempo son gigantes. Si la sincronización de su serie Bmw 1 se rompe, terminantemente deberá sustituir el motor de este. En verdad, los pistones golpearán las válvulas y las dañarán, y el árbol de levas asimismo se va a romper. Cuanto mucho más veloz esté andando el motor en el instante de la rotura, mucho más graves van a ser las secuelas. Por consiguiente, es vital realizar su correa de distribución a tiempo.
Códigos relacionados con la sincronización
Al supervisar cuándo se abren y cierran las válvulas de admisión y escape, el sistema de sincronización variable de válvulas optimización la economía de comburente y el desempeño del motor. El ECM ajusta el(los) árbol(es) de levas a través de la utilización de válvulas de control de aceite, generalmente conocidas como control de sincronización variable de válvulas VVT y válvulas de solenoide.
La aptitud de conducción de su automóvil se ve muy perjudicada por los códigos relacionados transcurrido un tiempo. Los inconvenientes mucho más habituales son el mayor estancamiento del motor, el ralentí irregular del motor, la disminución de la economía de comburente y los ruidos de traqueteo/golpeteo del motor. Proseguir manejando el automóvil en esta situación podría ocasionar daños graves en múltiples elementos internos del motor.