Los últimos años han supuesto una gran transformación para la marca MINI. Un fabricante de coches que antes era conocido por producir coches baratos, pequeños y asequibles para las masas, hoy la marca MINI es propiedad de BMW y se ha transformado drásticamente convirtiéndose en una oferta premium en el proceso. Aunque el pequeño hatch de 3 puertas sigue siendo extremadamente divertido de conducir y peligrosamente rápido si no se presta atención, el MINI Countryman es probablemente el más alejado del concepto inicial que Sir Alec Issigonis tenía en mente cuando escribió el original.
Sin embargo, el MINI Countryman es el avance lógico de la marca. Muchos de sus clientes, aunque les encanta la sensación que tienen al volante del hatch, se quejan del tamaño del coche compacto. Es cierto que no hay mucho espacio en el interior del MINI de 3 puertas, pero no se trata de eso. Dejando a un lado la discusión contradictoria, el Countryman viene a solucionar ese problema, siendo el primer crossover propiamente dicho que ofrecen los británicos en su historia.

Con mucho espacio en el interior, llegan otros retos como el factor peso, por ejemplo. El Countryman es también el MINI más pesado que se ha fabricado nunca y, aunque esto no sea de gran importancia para un modelo Cooper SD, hace que te detengas a pensar en lo que implica para la versión de prestaciones, como el modelo John Cooper Works. La insignia JCW se pegó con valentía en el Countryman de gama alta, pero hay quien dice que el motor de 2 litros turboalimentado que lleva bajo el capó no tiene suficiente pegada para un coche tan grande.
231 CV son más que suficientes incluso para un Countryman para la conducción diaria, pero cuando se le lleva al límite, puede que no se sienta tan rápido como cabría esperar de un coche con la insignia JCW. El siguiente vídeo nos muestra lo rápido que puede acelerar el tope de gama del Countryman hasta su velocidad máxima de 145 mph y te ofrece una mejor idea de si es lo suficientemente rápido. La cuestión es que, de todos modos, ¿cuántas veces tendrás la oportunidad de poner este coche a prueba en una autopista sin restricciones?
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