El nuevo MINI Cabrio es un coche divertido, ya lo comprobamos durante nuestras pruebas. Sin embargo, sigue los pasos de su predecesor en algunas áreas clave. Como cualquier coche con techo retráctil que se pliega en el maletero, el volumen que ofrece para el equipaje no es tan grande. Si se añade el tamaño compacto del MINI, el volumen para las maletas es mínimo.
Naturalmente, esto es algo que ha dado quebraderos de cabeza a los ingenieros de Oxford. ¿Cómo se puede diseñar un coche que aproveche todo el espacio disponible? Ofrecer un techo completamente desmontable, como hizo BMW en algunos de sus modelos en su día, no era una opción. Por lo tanto, tuvieron que ser notablemente imaginativos con el espacio. En el vídeo siguiente se muestra cómo sacar el máximo partido al coche.
Por ejemplo, si quieres acceder a toda la altura y anchura del maletero, tendrás que levantar el techo del coche. Para ello, tienes que abrir el maletero, coger las asas Easy Load situadas en los laterales y tirar de ellas hacia arriba, hacia la base del techo. A continuación, podrás levantar un poco la base del techo para poder bajar las asas y utilizarlas como puntales. De este modo, podrás elevar la bandeja trasera del maletero.
Además, también puedes abatir los asientos traseros mediante dos cierres situados en el maletero, para conseguir aún más espacio. Aunque pueda parecer que no supone una gran diferencia, el nuevo sistema Easy Load será realmente útil en diversas situaciones, una de ellas ejemplificada en el segundo vídeo publicado a continuación.