En el Salón del Automóvil de Detroit, el fabricante de automóviles surcoreano Kia ha lanzado su automóvil más orientado al rendimiento hasta la fecha, el Stinger (o el Stinger GT si lo compra con el motor V6).
Se hizo bajo la guía del ex BMW M honcho Albert Biermann y competirá con los gustos del Gran Coupe de la Serie 4 y el Audi A4 una vez que comiencen las ventas en el H2 2017.
Echamos un vistazo al Stinger 2018 y aquí hay cinco cosas que debe saber sobre el automóvil.
Motores
El Stinger obtiene dos opciones de motor: un turbo de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y un V6 de doble turbo de 3.3 litros. El motor de cuatro cilindros produce 255 HP a 6200 RPM y 353 Nm de torque de 1400-4000 RPM. Mientras tanto, el V6 produce 365 HP a 6000 RPM y 510 Nm de torque desde 1300-4500 RPM. Ambos motores están emparejados con una caja de cambios automática de 8 velocidades y se pueden optar con la configuración RWD o AWD.
Para Europa, también habrá una variante diesel, pero Kia aún no ha mencionado nada al respecto.
Rendimiento
Kia afirma que el Stinger GT pasará de 0 a 100 km / h en 5.1 segundos y tendrá una velocidad máxima de 268 km / h (167 mph). A 100 km / h, esto lo hace tan rápido como el RWD 440i Gran Coupe, aunque ambos están superados por el S4 (B9) por 0.4 segundos.
Chasis
El chasis del Stinger comprende un 55 por ciento de acero de alta resistencia. La suspensión incluye puntales McPherson en la parte delantera y una configuración de enlaces múltiples en la parte posterior, junto con amortiguadores adaptativos electrónicamente (el primero en un Kia).
Los modelos RWD obtienen un diferencial mecánico de deslizamiento limitado, mientras que los modelos AWD estarán equipados con un sistema de vectorización de par. La dirección es electrónica y Kia dice que montar el motor en el bastidor mejora la retroalimentación y reduce las vibraciones. En el Stinger GT, hay frenos Brembo y ruedas de 19 pulgadas con neumáticos 225 delanteros / 255 traseros.
La parte inferior lisa, el difusor trasero, las cortinas de aire y las branquias en los pasos de las ruedas son elementos «puramente funcionales» en el exterior para ayudar al flujo de aire.
Rasgos GT
A pesar de haber sido «desarrollado en Nurburgring» y su configuración centrada en el rendimiento, el Stinger sigue siendo un gran turismo.
Entonces el estilo es elegante y no agresivo, Hay una cabina de lujo con el último sistema de información y entretenimiento y un sistema de sonido Harman Kardon opcional, la distancia entre ejes es más larga que sus competidores para espacio adicional y la dinámica se centra en espíritu pero cómodo, conducción a larga distancia en lugar de tomar las esquinas a velocidades ilegales.
Driver Aids
El Stinger también recibe una gran cantidad de ayudas para conductores. El más significativo es el sistema de alerta de atención al conductor (DAA), que alertará al conductor con un sonido y una advertencia gráfica si parece estar somnoliento o distraído. Además de eso, hay un sistema adaptativo de control de crucero, asistencia de mantenimiento de carril (LKA), asistencia de colisión frontal (FCA) con frenado de emergencia autónomo (AEB) y un sistema de alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA).
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Vaya, nunca pensé que Kia podría competir con BMW. ¿Será el Stinger un verdadero rival?
¡Claro que sí! El Kia Stinger ha demostrado ser un verdadero rival para BMW. Con su diseño elegante y su potencia impresionante, no hay duda de que Kia está compitiendo en grande. ¡Prepárate para ver más sorpresas de esta marca!
El Kia Stinger es tan emocionante que podría hacer que BMW se ponga nervioso. ¡Vamos Kia!
No exageremos, el Kia Stinger es un buen intento, pero BMW sabe lo que hace. Aunque hay que dar crédito a Kia por esforzarse.
¿Quién necesita un BMW cuando puedes tener un Kia Stinger? ¡Vamos a darle una oportunidad! 🚗💨
¿Quién necesita un BMW cuando puedes tener un Kia Stinger? ¡Es hora de cambiar de marca, amigos! #TeamKia
¡Vaya, vaya! No sé si estás bromeando o qué, pero comparar un BMW con un Kia Stinger es como comparar un diamante con una piedra en el camino. No hay punto de comparación. #TeamBMW
«¿Kia Stinger? ¡Eso suena a que Kia está tratando de ser un jugador serio en el juego de los autos deportivos! 💪🏎️»
Jajaja, Kia tratando de ser serio en los autos deportivos. Eso es como decir que McDonald’s está tratando de ser gourmet. Buen chiste. 😂🍔
Me parece una locura que el Kia Stinger pueda competir con la serie 4 de BMW. ¿En serio? 🤔
Wow, el Kia Stinger está dando guerra a BMW. ¿Quién se lo esperaba? ¡Viva la competencia!
¡Totalmente de acuerdo! El Kia Stinger ha demostrado ser un verdadero competidor para BMW. Es genial ver cómo marcas no tradicionales desafían a los grandes jugadores. Solo demuestra que la competencia es buena para todos. ¡Que sigan llegando sorpresas!
¡Wow! El Kia Stinger podría ser una amenaza real para la Serie 4 de BMW. ¿Quién lo hubiera pensado?
Jajaja, ¡no puedo creer que estés comparando un Kia con un BMW! No hay comparación posible, amigo. La Serie 4 es pura excelencia alemana, mientras que el Stinger… bueno, es solo un intento de competir. No me convences.
¡El Kia Stinger está listo para desafiar a los grandes! ¿Podrá superar al BMW Serie 4? 🚗💨
¡Vaya, el Kia Stinger está pisando fuerte en el mundo de los autos deportivos! ¿Alguien ha tenido la oportunidad de probarlo?
¡Sin duda! El Kia Stinger está causando sensación. Aún no lo he probado, pero he oído que su rendimiento y diseño son impresionantes. Definitivamente, ¡quiero experimentar esa emoción en la carretera!