BMW dice que «mantenemos los diésel en la gama de productos de Estados Unidos»
BMW se aferra a su motor diésel en Estados Unidos en medio del escándalo de Volkswagen sobre las trampas en sus pruebas de emisiones.
BMW se aferra a su motor diésel en Estados Unidos en medio del escándalo de Volkswagen sobre las trampas en sus pruebas de emisiones.
BMW espera que el aumento de los gastos generales aumente considerablemente en 2019, debido a las inciertas condiciones económicas causadas por los desacuerdos comerciales
BMW no ve un camino viable para el en la competición más popular del mundo: la Fórmula 1. Por ahora, BMW se centrará en la Fórmula E
Uno de los puntos de venta del BMW i3 era el Range Extender. El REx del BMW i3 complementa su paquete de baterías, pero ¿lo seguimos necesitando?
Según el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt, el BMW M8 GTE tiene un calendario de desarrollo «ajustado pero manejable» para enero de 2018
Albert Biermann, jefe de desarrollo de productos de M, afirma que la división de rendimiento quisiera desarrollar su propio coche en el futuro.
Los futuros modelos M de BMW tendrán como base un motor de seis cilindros y una arquitectura de tracción trasera. No hay motores de cuatro cilindros por ahora
En una reciente entrevista para Motorsport Aktuell, el director de Motorsport de BMW, Jens Marquardt, ha descartado volver a la F1 a medio plazo
BMW ha negado cualquier plan para volver a la Fórmula 1 y ha enfatizado sus compromisos con sus actuales planes de competición, que incluyen el DTM y las carreras de GT.
El jefe de BMW M, Frank van Meel, dijo que el concepto era pura fantasía y que no había habido ningún contacto con McLaren por parte de nadie de BMW ni de M.
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