Recientemente probamos el MINI Cooper S Convertible en la soleada California, al mismo tiempo que condujimos el épico BMW M2, y salimos bastante impresionados con el factor de diversión del pequeño MINI. Cuando se quita el techo de un coupé, especialmente de uno con una distancia entre ejes tan pequeña, el chasis, el manejo y la conducción pueden verse arruinados por la pérdida de rigidez estructural. Sin embargo, encontramos que el Cooper S ‘vert seguía siendo tan divertido y manejable como su hermano de techo duro. ¿Pero somos los únicos que piensan así? Carfection ha probado recientemente el MINI de techo abatible para averiguar sus sensaciones.
En el vídeo, Alex Goy comenta que no le gustan los coupés convertidos en descapotables, ya que suelen tener un aspecto extraño. Lo mismo piensa de este nuevo MINI Cooper S Convertible. Normalmente, estoy de acuerdo con Goy, ya que eliminar el techo de un coupé tiende a estropear el diseño general. Sin embargo, tengo que discrepar sobre el MINI, ya que parece estar bien, en realidad. Sigue pareciendo un MINI Cooper, sólo que sin techo. Pero tiene cosas bonitas que decir sobre el resto del coche.
A Goy le gusta mucho el interior, algo con lo que es difícil no estar de acuerdo, ya que el habitáculo del MINI Cooper está lleno de pequeñas y divertidas peculiaridades de diseño y botones interesantes, a la vez que está lleno de ricos materiales. Es un lugar realmente agradable para pasar un rato y desprende un aire de diversión y emoción. El MINI Cooper emociona incluso antes de accionar el interruptor de arranque. Pierde bastante espacio en el maletero, gracias al techo abatible, pero sigue siendo suficiente para muchos 2 litros de coca.
Pero la parte más importante de la prueba de este coche es asegurarse de que las características de manejo típicas de MINI se mantienen intactas. Nos pareció que sí y que el ‘vert añade suficiente dramatismo y emoción a la experiencia de ir a cielo abierto como para compensar su ligero descenso de prestaciones. Goy opina lo mismo, ya que comenta que la dinámica de manejo habitual de MINI y la sensación de diversión al volante se mantienen, a pesar de que las cifras de rendimiento son peores y el chasis se tambalea un poco. También señala que el hecho de no tener el techo contribuye a la experiencia, lo que hace que merezca la pena cortarlo.
Sin embargo, al final del vídeo, a Goy todavía no le convence el MINI Cooper S Cabrio. Quiere que le guste, ya que sigue siendo divertido de conducir, tiene un gran motor y caja de cambios y sigue teniendo ese sabor a MINI. Aunque no puede superar el cambio de coupé a convertible. Pero dice que es un coche diseñado para adaptarse al estilo de vida de una persona, no un coche para que alguien cambie su estilo de vida. Y eso tiene sentido, es un coche para alguien que vive en una zona apta para descapotables y que tiene los medios para tener un, básicamente, deportivo descapotable de dos plazas. Si ese es tu estilo de vida, el MINI Cooper S Convertible es para ti. Si no lo es, quédate con el Hardtop.
