En 2020, el canadiense Bruno Spengler dejará su BMW M4 DTM por un BMW M8 GTE. Spengler correrá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. A lo largo de una carrera de 15 años en el DTM, Spengler corrió en 195 carreras y en 2012, ganó el Campeonato de Pilotos en el BMW Bank M3 DTM.
La primera carrera de Spengler como piloto titular del equipo BMW RLL en el BMW M8 GTE está a la vuelta de la esquina. Competirá en las 24 Horas de Daytona (Estados Unidos) a finales de enero. Spengler también seguirá siendo piloto de reserva y de pruebas para BMW i Andretti Motorsport en el Campeonato ABB FIA de Fórmula E.
«Muy pocos pilotos han tenido una influencia tan grande en el DTM como Bruno Spengler en los últimos 15 años», dijo el director de BMW Group Motorsport, Jens Marquardt.
«Al ganar el título en su primera temporada para BMW en 2012, logró algo que nadie creía posible en ese momento. Al hacerlo, se ganó un lugar permanente en la historia de BMW Motorsport. De las 122 carreras del DTM que ha disputado para nosotros, ha ganado siete. Su última victoria en Norisring la temporada pasada fue otra muy emotiva.
El hecho de que haya superado la marca de 1000 puntos en su 15ª temporada en 2019 subraya el destacado estatus que Bruno se ha ganado en el DTM. Sin embargo, hemos sido de la opinión de que 2020 es el momento adecuado para dirigirnos juntos en una nueva dirección para los próximos años. Esta decisión no fue fácil para nosotros.
Sin embargo, como hacemos al final de cada temporada, hemos analizado detenidamente nuestra plantilla de pilotos y estamos seguros de que Bruno, con toda su experiencia, puede ayudarnos a progresar en la serie IMSA. También se utilizará como piloto de reserva y de pruebas en la Fórmula E.
Estoy contento de que podamos mantener a Bruno como un valioso miembro de la familia BMW. Nos aseguraremos de que pueda despedirse dignamente de los fans de BMW en el DTM el próximo año.»
«En primer lugar, obviamente estoy decepcionado porque ya no correré en el DTM en 2020», dijo Spengler. «Tuve una época fantástica durante 15 años, durante los cuales el DTM se convirtió en parte de mi familia. He estado corriendo en el DTM durante casi la mitad de mi vida. En mis 195 carreras, he disfrutado de algunos éxitos fantásticos – sobre todo, por supuesto, mi victoria del título con BMW en Hockenheim en 2012.
Esta victoria del título estará siempre muy vinculada a Charly Lamm para mí. Como deportista, obviamente me hubiera gustado quedarme unos años más. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a todos mis mecánicos e ingenieros con los que he trabajado todos estos años, y con los que he celebrado tantos éxitos.
Aunque me ha sorprendido que no vaya a disputar mi decimosexta temporada en el DTM, miro hacia delante. Me siento como en casa en la familia BMW, estoy a punto de enfrentarme a un nuevo reto y estoy preparado para escribir un nuevo capítulo en mi carrera. Conozco el BMW M8 GTE, el equipo BMW RLL y algunos de los circuitos de Norteamérica.
Como tal, creo que encontraré mis pies rápidamente allí. Para mí, como canadiense, será sin duda un punto culminante alinearse en una verdadera carrera de casa por primera vez en mucho tiempo, en la carrera de Mosport en el verano. Echaré mucho de menos a los aficionados del DTM. Estoy deseando decirles «adiós» en 2020″.
Spengler pilotó inicialmente para Mercedes en el DTM entre 2005 y 2011, periodo en el que fue dos veces subcampeón del Campeonato de Pilotos. Durante su carrera en el DTM, Spengler ganó 16 carreras, consiguió la pole position 18 veces y subió al podio 51 veces. En total, acumuló 1.024 puntos.
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