Soy un poco duro con algunos de los coches de nicho de BMW. Tanto es así que a veces se me tacha de cascarrabias con alma de viejo. Pero no odio los coches de nicho de BMW, sólo creo que algunos son un poco superfluos. Pero entonces me puse a pensar, ¿no es superfluo cualquier coche deportivo? ¿No es superflua la propia naturaleza de cualquier coche con más de 150 CV o asientos de cuero o una caja de cambios automática? Técnicamente, todo lo que necesitamos en un coche es un motor, una transmisión de algún tipo, cuatro ruedas y un par de asientos. Así que incluso mi querido M3 en color Silverstone metalizado es superfluo. Por lo tanto, estaba equivocado sobre los coches de nicho de BMW. Son exactamente lo que significa ser un entusiasta de los coches: comprar un coche porque es diferente y lo quieres, independientemente de lo que sea o de lo práctico que pueda ser o no.
Lo que me hizo pensar en algunos de los coches específicos de BMW. Mientras lo hacía, al mismo tiempo que conducía por la Garden State Parkway, vi un X4 xDrive35i Sport Line rojo Melbourne metalizado. Al principio, mi instinto de cascarrabias entra en acción y pienso que el tipo que lleva las Persol (las que yo tanto deseo) debería haber comprado un X3 porque es más práctico y más barato, y que sólo compró el X4 porque tiene un estilo divertido. Pero luego pensé: «claro que lo compró por eso, le gustaba más y a ti qué te importa». El hombre que conducía el, ciertamente muy bonito, X4 lo quería más que un X3 porque es más deportivo y le gustaba más. Eso es lo que significa ser un entusiasta de los coches, las compras emocionales de coches, no las prácticas.
Esto me hizo pensar un poco más en el X4, y debo admitir que ahora soy un fanático y me gustaría mucho tener uno. El X4 es más deportivo y alegre que su hermano el X3. Tiene más ganas de jugar, y eso es un rasgo intangible que se pierde en los coches de hoy en día. Puede que sea rechazado por los entusiastas del E30 M3, pero no dejes que eso te engañe. El X4 es para el comprador que necesita un poco de practicidad, pero que desea prestaciones y diversión por encima de todo.
Recuerdo haber hablado con una pareja que vendía su Serie 5 E60, que les había servido durante muchos años. Les pregunté qué pensaban comprar después y me dijeron que el X4. Esto fue en la época en que acababa de salir al mercado, y recuerdo que intenté disuadirles de que se pasaran del X4 al X3. Mis habilidades de persuasión no son tan buenas como pensaba, ya que acabaron comprando el X4 de todas formas, pero me alegro. Su razonamiento detrás del X4 era simplemente que les gustaba.
¿Qué hay de malo en un coche que cambia un poco de practicidad por algo más de diversión y rendimiento? Nada. Ahora que he visto la luz del nicho, el X4 parece un coche maravilloso.
Tiene aproximadamente el 80 por ciento del espacio de carga de un X3, pero se ve mucho mejor y es más divertido de conducir. También es más rápido y se maneja sorprendentemente bien, mejor que algunos coches deportivos, por no hablar de los SAV. Si eso no te parece un coche deseable, no sé qué podría serlo.
Aunque el X4 ya me ha conquistado con sus muchos encantos, está a punto de seducirme, y a muchos otros, aún más. A finales de este año, BMW lanzará un X4 M40i con un chasis, una suspensión y unos frenos ajustados por M. También tendrá un motor N55 actualizado bajo su capó que producirá entre 360 y 380 CV. El X4 M40i se diferenciará en el exterior con tomas de aire más deportivas y algunos elementos aerodinámicos y en el interior con un volante diferente.
El X4 ya es un gran coche. Viene con grandes motores, tiene un gran espacio y se maneja y conduce mucho más de lo que debería un coche de su tamaño. Con el carácter deportivo añadido del M40i, el X4 será uno de los paquetes más atractivos del mercado de los SAV y podría poner en aprietos las ventas del Macan de Porsche. A pesar de tener el mismo precio, el X4 M40i tendría la capacidad de poner al Macan S en la cama en casi todas las categorías de rendimiento, teniendo en cuenta que el X4 xDrive35i ya está a la par con él.
Antes consideraba que los coches como el X4 eran coches innecesarios para personas que pasaban por la crisis de la mediana edad. Ahora entiendo que el X4 es sólo un coche para la gente que quiere un X3 más deportivo, y no hay nada malo en ello. Eso es ser un entusiasta de los coches, que te guste lo innecesario simplemente porque es diferente y sacude un poco las cosas. El X4 M40i no puede llegar lo suficientemente pronto.
