Intente comprar una camioneta 4×4 con las opciones y los colores que desea en el lote del concesionario en Dallas, Texas. Las probabilidades son que usted encontrará las opciones y los colores en la tracción trasera sólo porque 4×4 no se venden tan bien como 2x4s en Texas. ¿Por qué necesitas un 4×4 en Texas?
Entonces, ¿por qué los SUV tienen que ser 4×4 o All Wheel Drive? De hecho, en el extremo de entrada del segmento, muchos Cute Utes están disponibles en dos ruedas motrices (predominantemente de tracción delantera, ya que los pequeños SUV parecen ser desarrollados a partir de plataformas de turismos). Pero el X1 está disponible en sDrive en varios mercados mundiales.
Las ventajas de la tracción trasera son numerosas. La mejor ventaja es la estricta división del trabajo entre los ejes delantero y trasero. La variante RWD se sentirá mejor para el conductor conocedor que el modelo AWD. Además, hay una ventaja de peso y potencialmente un mejor precio.
La pregunta que hay que hacerse es si se necesita la tracción total. Dado que la mayoría de los SUV rara vez se sacan de la carretera, y los neumáticos de nieve reales hacen que un vehículo de tracción trasera sea aceptable en la nieve, ¿por qué necesitarías el gasto y el peso de la tracción total? ¿Y qué pasa si vives en una zona del país en la que rara vez nieva?
El nuevo X3 es un vehículo mucho mejor que el que sustituye, y sería estupendo que BMW lo mejorara aún más ofreciendo una variante X3 sDrive. Un coche de conducción dulce, con «vista de mando», fácil de entrar y salir -un requisito para los bebés de la tercera edad- que no tenga la penalización de peso o precio de la versión xDrive.
Así que esto requiere una encuesta. ¿Te interesaría un X3 sDrive? Y si es así, ¿dónde vives?
