El modelo superior de la próxima línea BMW Z4 podría ofrecerse en dos configuraciones. El BMW Z4 M40i 2018, nombre en clave G29, se está probando actualmente con dos configuraciones de motor. El motor B58M1 de seis cilindros y 3.0 litros está bajo el capó de un Z4 M40i que genera 335 caballos de fuerza. Un segundo motor, B5801, con el mismo desplazamiento se está utilizando en un segundo M40i con una potencia total de 385 caballos de fuerza.
A primera vista, lo diferente en la producción de energía parece depender de los estándares de emisiones: la versión de mayor potencia se está construyendo para los países sin las regulaciones de emisiones de la UE, incluyendo los Estados Unidos. La medida será bastante inusual para BMW, que históricamente ha tratado de ser consistente en diferentes mercados, con algunos cambios, especialmente relacionado con motores diesel.
Además, no es la primera vez que BMW prueba diferentes configuraciones del motor antes de instalarse en la unidad de producción, por lo que en este momento, no podemos afirmar con certeza que el Z4 M40i se ofrecerá con dos opciones de potencia diferentes .
También hemos aprendido hace un tiempo que no habrá un nuevo Z4 M, por lo que descarta la posibilidad de que se use una mayor potencia de salida en el modelo M.
Pero si apostamos por algo, se ofrecería un Paquete de Competencia para el Z4 M40i que explicará la potencia adicional y probablemente más torque.
WORLD PREMIERE: BMW Concept Z4 Roadster
Lo que sí sabemos con certeza es que el Z4 estará propulsado por motores de cuatro y seis cilindros. El modelo base es el Z4 sDrive20i, impulsado por una unidad de cuatro cilindros y 2.0 litros con una potencia de 180 caballos de fuerza y 200 lb-pie de torque. El sDrive30i presenta el mismo motor con 248 hp y 258 lb-ft.