La interacción de las proporciones clásicas y la tecnología de punta define el carácter inconfundible del BMW Z4, y ahora una versión actualizada del Roadster está lista para la acción, armada con una serie de innovaciones adicionales en el tren motriz y el equipo. El nuevo BMW Z4 representa una interpretación tradicional y contemporánea del concepto tradicional de roadster.
Las nuevas características exteriores, los refinamientos interiores detallados, el nuevo paquete de equipos Design Pure Traction, el nuevo modelo sDrive18i de nivel de entrada y las últimas incorporaciones a la gama de características BMW ConnectedDrive proporcionan un nuevo impulso y le dan al BMW Roadster un mayor atractivo e individualidad.
El nuevo BMW Z4 sube al escenario 25 años después del legendario BMW Z1. Ese Roadster llamó la atención cuando se presentó en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de 1987 en Frankfurt, no solo por su revolucionario concepto de puerta, sino también por su manejo ágil y precisamente controlable. Con el BMW Z1 comenzó el último capítulo en la historia de BMW Roadsters, una tradición que se remonta a la década de 1930 y alcanzó el primero de muchos puntos altos con el BMW 328 (ganador del Mille Miglia de 1940) y el BMW 507 desde 1955. El BMW Z3 y el BMW Z8 desencadenaron una nueva ola de emoción por el concepto clásico de dos plazas de techo abierto en la década de 1990. Y también allanaron el camino para el BMW Z4 de primera generación y su sucesor, el primer Roadster de la marca equipado con un techo rígido retráctil.
Diseño: proporciones clásicas infundidas con carácter moderno.
El éxito de los modernos BMW Roadsters se basa en la ejecución rigurosa de un concepto, un proceso que ha dejado su huella tanto en el diseño como en las propiedades de conducción de cada automóvil y es claramente reconocible en el nuevo BMW Z4. El capó de barrido, la distancia entre ejes larga, la línea de banda baja y la parte trasera de baja honda juegan una parte más vívida e intransigente en la configuración de su apariencia de lo que es evidente en cualquiera de sus rivales del segmento. La posición de asiento baja justo delante del eje trasero le da al conductor y al pasajero una experiencia particularmente intensa de las fuerzas longitudinales y laterales que trabajan en las ruedas traseras. Esta sensación de ser «parte del automóvil» también permite al conductor calificar la cantidad de potencia que está alimentando a través del eje trasero con sensibilidad y precisión. Esa es la receta para la sensación de roadster, al estilo BMW.
El techo rígido también se integra perfectamente en la forma del automóvil. A medida que se cierra, sella una línea de techo que fluye suavemente, mientras que las grandes superficies de las ventanas optimizan la visibilidad general y la sensación de espacio dentro del automóvil. Una vez abiertos, los dos elementos del techo se acomodan, uno encima del otro, en un paquete compacto dentro de la parte trasera del Roadster. Los pilares A, pintados de negro discreto, también subrayan la silueta baja del nuevo BMW Z4, especialmente cuando el techo está abierto. El techo rígido opcional BMW Individual, disponible en los dos colores de contraste Negro no metálico y Glacier Silver metalizado, proporciona un festín para los ojos cuando el techo está cerrado. El techo rígido se puede abrir con solo tocar un botón mientras el automóvil se mueve hasta 40 km / h (25 mph) en un proceso automatizado que dura 19 segundos.
Los distintivos faros circulares gemelos se unen con la amplia rejilla de riñón BMW para formar una interpretación específica del roadster del aspecto frontal característico de la marca. Los faros estándar de dos xenones del nuevo BMW Z4 tienen un diseño extremadamente delgado y se extienden bien en los arcos de las ruedas delanteras. Cuentan con anillos de luz LED que emiten luz de conducción diurna en el estilo distintivo de la marca. Además, las fuentes de luz ahora tienen un diseño sorprendentemente tridimensional que acentúa la intrincada tecnología de los faros. Cortando en la parte superior de los faros hay luces de acento LED, cuyo inserto de metal lleva letras BMW. Los indicadores de señal de giro integrados tienen límites de color cromado, que dan mayor énfasis al carácter sofisticado de las unidades de luz. Además, un entorno cónico y de nuevo diseño para los indicadores laterales agrega un barrido dinámico a las branquias en las secciones laterales delanteras del automóvil.
Toques llamativos: nuevos acabados de pintura, paquete de equipo Design Pure Traction, ruedas de aleación ligera adicionales y el paquete M Sport.
Un total de 11 acabados de pintura externa están disponibles para el nuevo BMW Z4, incluido el nuevo metal gris mineral, el metal Glacier Silver y el metal Valencia Orange, que solo se puede pedir junto con la opción Design Pure Traction. Este nuevo paquete de equipos le da al Roadster un aura extremadamente animada; El interior, por ejemplo, cuenta con un contraste energético de negro y naranja. La moldura a medida del panel de la puerta Alcantara, como la sección inferior del panel de instrumentos, viene en naranja. Los asientos de cuero negro tienen costuras en contraste en Valencia Orange y una franja de acento que baja por la sección central de los respaldos y cojines de los asientos. Esta franja es igualmente naranja y está flanqueada por dos líneas blancas delgadas. La moldura del panel de la puerta y la sección inferior del panel de instrumentos también se pueden especificar en negro como una opción. Otro elemento exclusivo del paquete Design Pure Traction es la tira de corte de tejido de metal, que se puede combinar con más elementos decorativos en negro de alto brillo para los abridores de puertas y el cambio de marchas o la palanca selectora. Este nuevo paquete de equipos reemplaza el Design Pure Impulse disponible anteriormente y también está disponible en combinación con otros colores de pintura exterior como opción.
Las nuevas incorporaciones interiores a las especificaciones estándar incluyen bordes negros de alto brillo para las rejillas de ventilación centrales y la pantalla de control plegable del sistema de control iDrive, que forma parte del sistema de navegación profesional opcional. En otros lugares, se ha agregado exquisita madera de antracita de línea de aleta a la selección de tiras de acabado interiores disponibles como opción para el nuevo BMW Z4. El BMW Z4 sDrive28i, el BMW Z4 sDrive35i y el BMW Z4 sDrive35 se ofrecen con adornos de cuero Kansas, que están disponibles como opción para los otros dos modelos.
También se han agregado nuevas variantes a la gama de ruedas opcionales de aleación ligera, incluidas las ruedas de 17 y 18 pulgadas de nuevo diseño en diseño con radio en V, que se combinarán con neumáticos mixtos.
El atractivo carácter del Roadster como herramienta para el conductor recibe un énfasis particular por el paquete M Sport igualmente opcional, que contribuye a la suspensión de M Sport, Ruedas de aleación ligera M de 18 pulgadas y un paquete aerodinámico M con grandes tomas de aire en el alerón delantero y una incrustación de parachoques trasero pintada con antracita metálica. Mientras tanto, traer una dosis adicional de estilo deportivo al interior son características como asientos deportivos, un volante de cuero M, reposapiés del conductor M, acabados del umbral de la puerta M y un forro de techo de color antracita. La tira de aluminio y carbono, la perilla de palanca de engranajes M de cuero y las esferas grises para el grupo de instrumentos le dan los toques finales al ambiente interior. El nuevo BMW Z4 sDrive35 es estándar con una versión específica del modelo del paquete M Sport.
Motores: tecnología BMW TwinPower Turbo en cinco niveles de salida.
El BMW Z4 estará disponible con una línea más grande y de cinco motores de gasolina desde el lanzamiento, y los clientes podrán elegir entre tres centrales eléctricas de cuatro cilindros y dos de seis cilindros. Su característica compartida más importante es la tecnología BMW TwinPower Turbo, que garantiza un equilibrio excepcionalmente efectivo entre el placer de conducir y el consumo de combustible en todo el rango de salida. Además, todas las variantes de cuatro cilindros del nuevo BMW Z4 ya cumplen, de serie, las estipulaciones del estándar de emisiones de escape EU6 que entrará en vigor en 2014.
El BMW Z4 sDrive18i sube al escenario como el nuevo modelo de nivel de entrada. Está propulsado por un motor de 2.0 litros con tecnología BMW TwinPower Turbo que desarrolla una potencia máxima de 115 kW / 156 hp a 5,000 rpm. La nueva variante de la unidad de cuatro cilindros ofrece un par máximo de 240 Newton metros (177 lb-ft) entre 1.250 y 4.400 rpm. El BMW Z4 sDrive18i está equipado de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, pero también se puede pedir una automática deportiva de ocho velocidades como opción. El nuevo modelo acelera de 0 a 100 km / h (62 mph) en 7,9 segundos (automático: 8,1 segundos) y alcanza una velocidad máxima de 221 km / h / 137 mph (220 km / h / 136,5 mph). El consumo promedio de combustible para el BMW Z4 sDrive18i en el ciclo de prueba de la UE es de 6.8 litros por 100 kilómetros (41.5 mpg imp) con la caja de cambios manual y automática. Las emisiones de CO2 son de 159 gramos por kilómetro.
El paquete de tecnología BMW TwinPower Turbo para el nuevo BMW Z4 sDrive18i incluye turbocompresor de doble desplazamiento, inyección directa de gasolina de alta precisión, control de válvula totalmente variable VALVETRONIC y control de árbol de levas continuamente variable Double-Vanos. También se utiliza una versión idéntica de este paquete tecnológico en los motores, también unidades de 2.0 litros, debajo del capó del BMW Z4 sDrive20i y el BMW Z4 sDrive28i. Estos motores también se pueden pedir con una caja de cambios automática deportiva de ocho velocidades con paletas de cambio en el volante como alternativa al manual de seis velocidades equipado de serie. La automática ha sido optimizada para ofrecer una aceleración aún mejor de 0 a 100 km / h (62 mph).
Las variantes de motor existentes (sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i y sDrive35is) conservan sus lugares en el rango.
Amplio equipo para mejorar la comodidad.
El nuevo BMW Z4 ofrece el placer de conducir que los clientes esperan de la marca, cumpliendo el deseo de habilidad deportiva y comodidad. Los conductores pueden usar el interruptor de control de experiencia de conducción estándar para seleccionar una configuración que se adapte a la situación en cuestión y satisfaga las preferencias personales. Los modos COMODIDAD, DEPORTE y DEPORTE + se pueden llamar usando el interruptor basculante en la consola central. Además de ajustar las respuestas del motor y el sistema de estabilidad DSC, los diferentes modos también alteran las características de cambio de la caja de cambios automática, las respuestas de la función Servotronic y el mapeo de los amortiguadores controlados electrónicamente, si se especifican estos elementos. Estos modos permiten al conductor elegir entre una selección de configuraciones distintivas y claramente diferenciadas para el automóvil.
Otros elementos del equipo equipado de serie son los faros de xenón, el aire acondicionado, una ventana trasera de vidrio calentado, la función Soft Close Automatic para la tapa del maletero y los neumáticos runflat con un indicador de run-flat. La radio BMW Business, que incluye reproductor de CD, enchufe AUX-IN y seis altavoces, es una característica estándar en todas las variantes del Roadster, mientras que los clientes también pueden elegir entre opciones que incluyen la radio BMW Professional y el sistema de alta fidelidad profesional con 14 altavoces. El sistema de navegación profesional igualmente opcional permite gráficos de mapas de alta resolución, completos con vista 3D, en el monitor iDrive de 8.8 pulgadas. Los datos de navegación del sistema se almacenan en un disco duro en el automóvil, que también proporciona 12 GB de capacidad para colecciones de música personal.
La gama de sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive también se ha ampliado una vez más. El nuevo BMW Z4 puede equiparse con características como un sensor de lluvia, faros adaptativos y asistente de luz de carretera. El control de crucero con función de frenado y el control de distancia de estacionamiento con sensores en la parte delantera y trasera del automóvil también están disponibles. Si se especifica el sistema de navegación profesional, la opción Servicios ConnectedDrive permite el uso de información basada en Internet y servicios de entretenimiento dentro del automóvil. Este sistema debe estar equipado para permitir el acceso al portal y las aplicaciones BMW Online utilizando la pantalla de control y el controlador iDrive. La función de Información de tráfico en tiempo real también está disponible, proporcionando al conductor advertencias de congestión y recomendaciones de desvío en tiempo real. Los propietarios de iPhone de Apple pueden usar aplicaciones de BMW, por ejemplo, para recibir estaciones de radio web, mostrar publicaciones de Facebook y Twitter en el monitor y pedir que se lean. La gama de características de BMW ConnectedDrive disponibles para el nuevo BMW Z4 también incluye BMW TeleServices, BMW Remote Services, Concierge Services y Intelligent Emergency Call con ubicación automática del vehículo y detección de gravedad de accidentes.
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