Fisker Automotive firma un nuevo acuerdo para compartir motores con BMW. El fabricante del recientemente lanzado vehículo enchufable de autonomía extendida Karma utilizará el nuevo motor N20 de 2,0 litros y cuatro cilindros TwinPower de BMW, que servirá como generador de energía a bordo para la línea de coches enchufables Nina de Fisker.
El modelo Nina empezará a producirse el año que viene en una planta de Delaware que anteriormente operaba General Motors. La familia Nina incluirá un sedán, un coupé y un crossover.
«El motor BMW era una opción obvia para nosotros, ya que BMW es conocida por producir los mejores y más eficientes motores de gasolina del mundo», dijo el CEO de Fisker, Henrik Fisker. La empresa comenzó la producción del Karma de 403 caballos a principios de este año y el vehículo superdeportivo saldrá a la venta con un precio de 96.850 dólares.
En el Salón del Automóvil de Ginebra, BMW presentó el nuevo motor de 2,0 litros y cuatro cilindros, cuyo nombre en clave es N20. Este motor no sólo impulsará el Z4 básico, sino también el 528i del próximo año y el nuevo y rediseñado 328i. El nuevo motor de 2,0 litros combina la inyección directa de alta presión y el control de admisión VALVETRONIC de BMW. El turbocompresor es un sistema de doble rampa. Las corrientes de escape que salen de los dos pares de cilindros se mantienen completamente separadas al pasar por el colector de escape y el turbocompresor.
El motor produce 240 CV entre 5.000 y 6.500 y 260 lb-pie de par.
Comunicado de prensa:
Anaheim, CA – 1 de septiembre de 2011: Fisker Automotive ha anunciado hoy la firma de un acuerdo con BMW que cubrirá el suministro de motores y otros componentes para futuros modelos de Fisker.
BMW suministrará un motor turboalimentado de cuatro cilindros para la próxima generación de coches Fisker, cuyo nombre en clave es «Proyecto Nina», y que está previsto que entre en producción en la antigua planta de GM, reabierta en Wilmington (Delaware), a finales de 2012, y que salga a la venta en todo el mundo en 2013.
El acuerdo prevé hasta 100.000 unidades de motor al año en su volumen máximo.
El primer derivado del «Proyecto Nina» será una berlina premium de tamaño medio que utilizará la tecnología EVer™ (vehículo eléctrico de autonomía extendida) de Fisker para cumplir la visión corporativa de Fisker de un lujo responsable sin concesiones.
Henrik Fisker, CEO y Director Ejecutivo de Diseño de Fisker, comenta: «El motor de BMW era una opción obvia para nosotros, ya que BMW es conocida por producir los mejores y más eficientes motores de gasolina del mundo. Estamos muy contentos de haber firmado este acuerdo con BMW».
El Director de Operaciones de Fisker, Bernhard Koehler, añade: «Este es un acuerdo importante para Fisker. Nos centramos en la construcción de coches responsables con el medio ambiente que ofrezcan pura pasión por la conducción a nuestros exigentes clientes. ¿Quién mejor para formar parte de esta emocionante «receta» que BMW, los creadores de la máquina de conducción definitiva?»
Fisker Automotive, con sede en California, ha establecido recientemente una oficina europea en Múnich (Alemania) y ha declarado públicamente que tanto el Fisker Karma Sedán como la línea «Project Nina» son vehículos globales cuyas ventas se dividirán a partes iguales en EE.UU. y Europa (un 40% cada una), mientras que Asia (un 20%) aportará el resto.
Fuente: Fisker
