bmw serie 7 hibrido enchufable

BMW comunica el valor del BMW 740e iPerformance, la versión híbrida enchufable del BMW Serie 7, un BMW Serie 7 que aparte de brindarnos el lujo y el extenso repertorio de buenos datos que conocemos de otros variaciones (ver BMW Serie 7 test) tiene el atractivo plus de la tecnología híbrida, permitiéndonos circular en modo completamente eléctrico, con las virtudes en consumo y confort que ello acarrea, pero… ¿es considerablemente más costoso que un semejante? versión gasolina? Es hora de saber su precio, el valor del BMW 740e iPerformance.

El BMW 740e iPerformance tiene un precio de salida de 103.455 euros, sensiblemente inferior al BMW 750i, que parte en 123.632 euros y muy próximo al precio del BMW 730d de 95.743 euros, de 265 caballos y BMW 740d xDrive, con un precio de 105.943 euros, con 320 caballos y tracción total.

Audi y Mercedes proponen elecciones a estos BMW Serie 7

Por su lado, en Alemania un BMW 750e xDrive va a partir de 123.500 euros, al paso que un BMW M760e xDrive va a partir de 144.000 euros.

A fin de que te hagas un concepto en Alemania, un Mercedes-Benz S 450e con carrocería extendida tiene un precio de 127.187 euros. Este tiene un motor de gasolina de 299 CV de capacidad y uno eléctrico de 150 CV, todos mandados de forma exclusiva a su eje trasero. Para tener tracción total como estos BMW Serie 7 hay que recurrir a un Mercedes-Benz S 580e 4Matic. Este ahora tiene un precio de 140.277 euros en Alemania. Y emplea un motor de combustión interna de 367 CV y ​​uno eléctrico de 150 CV.

Autonomía, consumos y emisiones

La novedosa batería de iones de litio del BMW Serie 7 híbrido tiene una aptitud superior, 12,0 kWh. El 745e tiene una autonomía eléctrica máxima de entre 54 y 58 km, en dependencia de las condiciones de conducción. Por su lado, el 745Le xDrive logra una autonomía eléctrica de entre 52 y 54 km.

Asimismo se mejoraron el consumo de comburente y las emisiones. Para el 745e, el consumo está entre 2,1 y 2,2 l/cien km. Para el 745Le, entre 2,2 y 2,3 l/cien km. Las emisiones de CO2 son de 48 g/km para el 745 y también y de 52 g/km para el 745Le xDrive.

Diésel de novedosa generación

Capítulo aparte merece el 740d xDrive, impulsado por un bloque diésel de 286 CV absolutamente actualizado -una motorización que prosigue disfrutando de enorme prestigio en ciertos segmentos del mercado-, que tiene dentro un sistema híbrido despacio de 48 V con un motor eléctrico que viene dentro en la caja de cambios Steptronic de ocho velocidades.

Entre los varios cambios que recibe este motor están los nuevos pistones de acero, que dejan una presión de combustión considerablemente mayor, o el nuevo servicio de inyección directa common-rail, que en este momento marcha con electroválvulas inyectoras que dan hasta 12 inyecciones por tiro y con una presión máxima de 2.500 bar. Con los 18 CV del motor eléctrico, el sistema mild-hybrid de este Serie 7 diésel consigue los 300 CV y ​​unos cuantos máximo de 670 Nm. Y exactamente la misma las variaciones PHEV, asimismo tiene tracción total xDrive.

Equipamiento general

Para Colombia, el BMW 745e se da con los próximos elementos estándar en fachada exterior, tranquilidad de los usuarios y seguridad activa y pasiva.

  • Faros delanteros LED amoldables
  • Luces traseras LED
  • Asistente de luz de carretera
  • Bulto de retrovisor exterior ampliado
  • Sensor de lluvia
  • ) )

  • Activación automática de las luces de cruce
  • Activación automática del portón trasero
  • Cristal de protección del sol y térmica
  • Salidas de escape con acabados cromados
  • ) Pintura metalizada
  • Techo de cristal eléctrico
  • Llantas de aleación rápida Llantas bicolor de 20 pulgadas con radios en V

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