Bmw Serie 6 M6 Cabrio Motor

Este vehículo de gran lujo afianza su condición de referente en el segmento superior de la automoción merced a sus especificaciones deportivas, su prominente nivel de mucho lujo y su diseño único y también peculiar. Nuevos modelos BMW Serie 6 Cabrio, BMW Serie 6 Coupé y BMW Serie 6 Enorme Coupé con peculiaridades atractivas que destacan su diseño deportivo y muy elegante, tal como características particulares merced a nuevos desarrollos en concepto de dinamismo y eficacia, tal como novedades que se manifiestan en Resoluciones exclusivas y también originales. Experiencias de conducción mucho más profundas merced a un sistema de escape deportivo para todos y cada uno de los modelos con motor de gasolina. Equipamiento de serie ampliado y mucho más opciones para amoldar el vehículo a las opciones concretas del cliente.

Un grupo de modelos, tres individuos automovilísticos distintas: disfrute manejando con la capota abierta a los mandos del BMW Serie 6 Cabrio, conduzca un vehículo de inusuales posibilidades al volante del BMW Serie 6 Coupé y maravíllese frente a la refinada estética que conduce al BMW Serie 6 Enorme Coupé.

Se fué, pero no debe descuidarse

Aun si el BMW Serie 6 se fué, todos tenemos la posibilidad de estar contentos de que prosiga vivo en el mercado utilizado. Puede localizar varios de los modelos precedentes de 2004 a 2006 que se venden por menos de $ diez,000, al paso que los modelos siguientes a 2010 se venden entre $ 20,000 y $ 50,000, según la edad, el millaje, la condición, el ajuste y la localización de los vehículos. ‘coche. Esa es buena oferta estimando que la Serie 6 tenía un precio de entre $60,000 y $70,000 en el momento en que era novedosa.

PRO:

  • Actuación pecaminosa
  • Nota de escape embriagador
  • Peculiaridad

    Costoso )

  • Atrae atención no deseada
  • Sin opciones de techo recio

El M6 F13 todavía tiene los turbos OEM

Nos llama la atención percibir esto más allá de que el El motor pasó el ajuste de la etapa 3 y aún guarda los turbocompresores auténticos. Prácticamente todo lo demás cambió y en algún instante proseguirá una actualización turbo. Alén de los cambios de motor, el M6 ​​Competition emplea mucha fibra de carbono y los faros LED introducidos para el año modelo 2016.

El cupé izquierdo se ha bajado sobre resortes H&R y rueda sobre neumáticos traseros anchos 335 con ruedas adaptadas. En la parte posterior, los cilindros de escape de 4 pulgadas son varios de los mucho más enormes que vimos en un M6 de esta generación. El dueño obscureció prácticamente todo para ofrecerle a su construcción adaptada una fachada silenciosa. No obstante, lo que mucho más predomina es la capacidad, que se manda al eje trasero con lo que ha de ser un automóvil intimidante para conducir.

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