Parma – Reemplaza al Serie 5 GT pero es un turismo muy variado. El nuevo BMW Serie 6 Enorme Turismo es, indudablemente, un automóvil con formas y contenidos premium desarrollado para viajar en familia, sin sacrificar la practicidad y el desempeño. Mucho más largo (hasta 5 metros y 9 cm), mucho más espacioso (la distancia entre ejes acaba en 3,07 metros), respetuoso del Serie 5 GT, el «6» comunica una sensación de mayor sinuosidad y ligereza.
BMW Serie 6 Enorme Turismo y…
Faros Full LED, finos, pero icónicos de un estilo dinámico, de una tecnología de la que este modelo no escatima, sino más bien todo lo opuesto.
El tradicional doble riñón consigue des espléndidas, las alas son activas, es precisamente como la “pequeña” Serie 3.
Conducir el BMW Serie 6 GT 3.0 diésel de 249 CV: es muy feliz, pero puedes estar relajado
Probamos el «corazón» de este motor de pequeña gama, el 630d , en la versión XDrive, el BMW con tracción total.
Si los 249 CV «sonríen» al moño italiano, el abundante par motor de 620 Nm hace ciertas sonrisas en el conductor, en tanto que deja un óptimo giro y un garbo que satisface en todos y cada situación. Seguramente es todo cuanto es propio de un diésel, pero lo prosigo empleando, ligerísimo, no pesa mucho más de 1.800 kg, que son 150 kg menos que el modelo previo, merced a todo la utilización de acero y aluminio.
BMW Serie 6 Enorme Turismo Sport
El BMW Serie 6 Enorme Turismo Sport costaba 3.600 euros por exactamente el mismo precio de motor y agregaba: Cambio automático deportivo Steptronic de 8 velocidades con levas en el volante (620 no -sport), iluminación interior difusa (luz ambiental), apoyos lumbares para asientos delanteros, Comfort Access, contenidos estéticos Sport Line (doble parrilla con lamas verticales en Negro Prominente Brillo negro de prominente brillo), display de adelante y aspecto de adelante en prominente brillo. Nero Lucido negro refulgente, respiradero de aire en negro Nero Lucido refulgente, marco de la ventana y pilar del cubo de basura en negro Nero Lucido refulgente, bases de los retrovisores exteriores en negro Nero Lucido refulgente, umbrales y postes de las puertas delanteras. en aluminio con anagrama “Sport” Line retroiluminado, paragolpes trasero con perfil horizontal en Schwarz High-Gloss negro refulgente, cilindros de escape en Black High-Gloss negro refulgente y mando con botones cromados), asientos de cuero Dakota, 19″ Styling 685 de radios dobles (245/45 275/40 R18 Runflat), asientos de deportes con laterales y respaldo regulables eléctricamente, acabados en Schwarz de brillo profundo con molduras en cromo perlado y Shadow Line en negro de brillo profundo BMW Individual
El BMW Serie 6 Enorme Turismo Luxury cuesta 6.600 euros mucho más Business con capacidad de motor y posibilidades: iluminación interior difusa (luz ambiental), soporte lumbar para los asientos delanteros, Comfort Access, bulto Connected Drive Services, plataforma de trabajo Bluetooth y USB con ocupación, Carga Inalámbrica , WiFi Hotspot, En línea Entertainment, contenidos estéticos Luxury Line (parrilla doble con lamas verticales cromadas, salidas de aire y datos frontales en cromo, Air Breather en cromo, marcos de ventanas en cromo y pilar B en negro brillo Black High -Gloss, espéculos retrovisores básicos en Glossy Black Glossy Black, tirador iluminado, umbrales de puertas delanteros y traseros de aluminio con inscripción “Luxury Line” retroiluminada, paragolpes trasero con perfil niquelado horizontal, salidas de escape cromadas y mando con botones cromados), asientos en cuero Dakota Black con ribetes y cortes en contraste, asientos superiores Iori graduables eléctricamente y columna de dirección o, asientos delanteros calefactables, llantas de aleación de 19″ de radios múltiples Styling 644 (245/45 275/40 R19 Runflat), Google chrome Line, ajuste de la inclinación de los asientos traseros, molduras de madera noble «Fineline Ridge» cobrizo refulgente con borde Pearl Google chrome y tablero de instrumentos remachado en cuero Sensatec negro.
