Antes de fallar completamente, la cadena puede ocasionar una molesta vibración y un silbido completamente regular en ralentí que puede ser onomatopeyizado como “chas-chas-chas”, muy observable desde las 1.500 revoluciones. Ese sonido quiere decir que la cadena está floja y que es obligada por el hecho de que los eslabones rozan y los tensores y deslizadores no tienen la posibilidad de absorber la holgura generada.
Para guiarte a reconocerlo, hemos incluyendo un vídeo grabando este sonido.
Fallo de la cadena de distribución
Un inconveniente de hoy, aun en el momento en que se combaten los dueños de BMW 118d, es el fallo de la cadena de distribución. Les chaines de distribution et les tendeurs de la BMW 118d ne sont pas assez bons. Ainsi, s’ils tombent en panne, la voiture peut ne pas démarrer ou ne pas rouler. Si votre voiture a probleme de chaîne de distribution, votre motor peut avoir des ratés ou vous pouvez comprender un bruit de cliquetis.
La meilleure façon de traiter une défaillance de la chaine de distribution et du tendeur est de replace la pièce. Asegúrese de que la cadena de distribución del BMW 118d está en buen estado de conservación une BMW 118d d’occasion.
La 1era generación E87
La BMW Série 1 está completamente pertrechada en 1er generación E87 de 2004 a 2011. Esta primera generación tiene una aparición de sobra variaciones, notamment en coupé (E82), en berlina (E81/E87) y en cabriolet (E88) y el 1M coupé que se muestra en 2011.
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Estos distintas modelos están libres en versión esencia o diésel, con una motorización de 115 à 340 caballos para las ediciones esencia y de 116 a 204 caballos para las ediciones gasoil.
Les Série 1 dans leur ensemble
La Série 1 dans sa première phase est apparu en 2004 con ses feux antibrouillards avant ronds. Les 3 motorisations essential béficiaient du 4 cylindres atmosphérique: la 116 i (115 ch), 118i (129 ch), 120i (150 ch).
El diésel está representado por los turbos de 4 tubos del 118d (122 ch) y 120d (163 ch).
Inconvenientes con las bolsas de aire
El BMW 118d producido en el segundo período de tres meses de 2008 tenía inconvenientes con las bolsas de aire. Estos inconvenientes se van a dar por las fallas en el tensor del cinturón de seguridad y el feixe de cabos del hatchback BMW. La única forma de liberarse de este inconveniente es sustituir la parte que está mal.
Varios individuos del BMW 118d se quejan del mal desempeño de la dirección hidráulica. El volante pierde fuerza gracias a una falla en el control electrónico. En ciertos casos, o sea muy grave y puede necesitar el remplazo de todo el sistema de dirección hidráulica. Além disso, un BMW destrozó varios coches gracias a este inconveniente particularmente.
