Las primeras entidades, producidas entre 2007 y 2009, son las mucho más dispuestas a fallar. BMW efectuó actualizaciones en el motor en 2009 que no solucionaron el inconveniente completamente. Si bien las entidades fabricadas tras 2011 ahora habrían de estar exentas, asimismo tienen la posibilidad de fallar y, según múltiples testimonios en esta publicación, lo hacen. Hay que tomar en consideración que los motores N47 prosiguen en el mercado, y no solo en BMW y MINI, asimismo se usan en múltiples modelos modernos de Toyota (de 2014 a 2018): Auris, Avensis, Verso y RAV4.
Ya que la cadena de distribución en los motores N47 no necesita cuidado, está claro que da igual qué mecánico la haya mantenido, se piensa que jamás debió tocarse allí. No obstante, si no se han respetado los intervalos oficiales de cuidado, ver cambios de aceite y filtros, o no se ha usado el aceite sugerido o afín, el inconveniente puede mostrarse aun antes por un defecto de lubricación, y BMW se lavará las manos.
Falla de la cadena de distribución
Fotografía de Pixabay
Inconveniente: más allá de que varias personas tienen la posibilidad de estimar que este pertence a los inconvenientes recurrentes en la serie BMW 1, pertence a los menos encontrados inconvenientes en los modelos mucho más nuevos. En varios de los modelos mucho más viejos, la cadena de distribución podría ceder a la suerte y esto podría ocasionar problemas serios. El automóvil dejará de marchar y, de forma frecuente, dejará de marchar.
2- Falla del turbocompresor
Esté atento a la cantidad excesiva de humo que sale del motor al apresurar en el momento en que lleve este BMW para una prueba de manejo. Los inconvenientes populares con el turbocompresor son la fuente posible de este inconveniente, que es predispuesto a fallar y va a deber sustituirse.
Si el BMW Serie 1 que ve se fabricó a lo largo de marzo de 2006, entonces podría tener un inconveniente con una junta en el sistema de frenos, lo que quiere decir que los frenos no van a funcionar con la máxima eficacia. .
Confort y también Praticità
Pur avendo delle dimensiones levemente mucho más enormes que la previo Serie 1 E87, el espacio interior de la Serie 1 F20 no es tanto. Bisogna però riconoscere che inside si sta più comodi. Sul divano posteriore, le persone di grandi dimensioni staranno un po’strette. Comunque sia, 4 personas maduras de tamaño mediano van a poder posicionarse de manera cómoda.
El volumen del bagagliaio es de 360 l. Si pierde peso y sedili posteriori, el volumen puede acrecentar a 1200 l.
Calado del motor
Otro inconveniente común que experimentan los dueños de BMW 118d es el calado del motor. La parada del motor no es 118d el resultado de un inconveniente eléctrico. Comunmente pasa en el momento en que el coche está en movimiento y las luces ajenas están apagadas. Los especialistas de BMW descubrirán que falta un cable que provee energía a la caja de distribución de energía en el compartimiento del motor.
Por ende, antes de abonar por su BMW 118d, inspeccione y asegúrese de que el cable de nutrición esté en estupendas condiciones.
