BMW retira 150.800 vehículos por problemas en la bomba de combustible

Comunicado de prensa: BMW of North America ha notificado a la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos (EPA) su intención de llevar a cabo una retirada voluntaria de algunos modelos de BMW del año 2007-2010 equipados con motores biturbo de seis cilindros en línea, todos ellos con el sistema de inyección directa de combustible High Precision Injection de BMW. También ha solicitado la aprobación de la Junta de Recursos del Aire de California para llevar a cabo esta acción. Los vehículos afectados pueden experimentar un fallo en la bomba de combustible de alta presión.

Los síntomas incluyen tiempos de arranque del motor prolongados junto con el encendido de la luz «Service Engine Soon». En algunos casos, el conductor puede experimentar una reducción del rendimiento del motor en modo seguro, acompañada de un tono y la iluminación de la luz «Engine Malfunction».

En función del historial de servicio individual del vehículo, la acción implicará la sustitución de la bomba de combustible de alta presión y/o una actualización del software.

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Aproximadamente 130.000 vehículos están potencialmente afectados y se espera que unos 40.000 requieran una nueva bomba de combustible de alta presión. Los modelos de BMW afectados incluyen:

  • Modelos MY 2007-2010 335i.
  • MY 2008-2010 135i, 535i y X6 xDrive35i Sports Activity Coupes
  • MY 2009 – 2010 Z4 Roadster sDrive35i

En una acción separada, BMW ha notificado a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) que llamará a revisión voluntariamente a aproximadamente 20.800 vehículos de actividad deportiva X5 del año 2008 equipados con motores de seis cilindros en línea de aspiración normal para sustituir la bomba de combustible de baja presión. En este caso, si la bomba de combustible experimenta un fallo, el motor dejará de funcionar y el conductor perderá la asistencia eléctrica para la dirección y los frenos, aunque tanto la dirección como los frenos siguen funcionando.

En las próximas semanas se enviarán cartas por correo de primera clase a los propietarios de los vehículos afectados, solicitando la programación de una cita de servicio con un Centro Autorizado BMW para realizar la actualización.

No se han reportado lesiones con ninguno de estos problemas.

En el caso de cualquiera de los dos problemas, si el cliente experimenta un problema, debe ponerse en contacto con su Centro BMW autorizado. Los clientes que tengan más preguntas deben ponerse en contacto con el Servicio de Atención al Cliente de BMW llamando al 1-800-563-4269 o enviando un correo electrónico a CustomerRelations@bmwusa.com.

Fuente: BMW

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