El nuevo BMW M8 GTE será la primera toma de contacto del mundo con el próximo BMW M8. Puede parecer que se está poniendo el carro delante de los caballos, pero parece que el BMW M8 de producción, homologado para la carretera, compartirá muchos de sus fundamentos con el modelo GTE. Por lo tanto, la curiosidad que llevamos dentro seguro que nos hará echar un vistazo más de cerca a lo que desvela BMW sobre el coche de carreras, para hacernos una idea de lo que aportará la alternativa más dócil e indulgente.
La gente de Múnich ha querido introducir un nuevo dato tecnológico sobre el coche esta semana y ha dirigido nuestra atención a la tecnología de iluminación que se empleará en el BMW M8 GTE. Puede parecer redundante al principio, pero el modelo GTE competirá en muchas carreras de resistencia y tendrá que ver muchas carreras nocturnas. Por ello, los faros jugarán un papel importante. «Las carreras de 24 horas son sencillamente un gran desafío para el piloto, el equipo y cualquier otro componente involucrado», en palabras del piloto de BMW Alexander Sims.
Los expertos de BMW Motorsport empezaron literalmente con una hoja en blanco. Crearon el sistema de luces del nuevo BMW M8 GTE desde cero, diseñándolo consecuentemente para su uso en el automovilismo. En el proceso de producción se utilizó la última tecnología de vanguardia, incluida la fabricación aditiva de metales. Los elementos de refrigeración del sistema de luces del BMW M8 GTE se fabricaron mediante este procedimiento especial de impresión en 3D.
«La nueva tecnología de luces es extraordinaria», dijo Philipp Eng. «Se necesitan muchos factores diferentes para hacer una buena luz en un coche de carreras. En el caso del BMW M8 GTE, los ingenieros lo han hecho todo bien». Los ingenieros también utilizaron la fabricación aditiva para comprobar inmediatamente los resultados de las simulaciones en las pruebas en pista, con la ayuda de piezas producidas con la impresora 3D. Parece que ha dado sus frutos: «En Paul Ricard (n. de la r., un circuito de pruebas en Francia) se puede correr a través de varios escenarios de luz, que van desde el circuito parcialmente iluminado hasta el totalmente iluminado», dijo Martin Tomczyk . «Todos quedamos impresionados por las luces del BMW M8 GTE. Una buena visibilidad es increíblemente importante para nosotros los pilotos por la noche. Tuvimos precisamente eso».
El sistema de luces del nuevo buque insignia de GT de BMW Motorsport no sólo establece puntos de referencia en términos de tecnología, sino que el diseño de los faros del BMW M8 GTE también es sorprendente. El diseño se basa en los icónicos faros dobles circulares, con dos anillos LED. Los faros traseros subrayan la proximidad con el nuevo BMW Serie 8 Coupé y se inspiran en el diseño de los faros de producción. Los aficionados podrán comprobar el impresionante diseño y rendimiento de la tecnología de luces del nuevo BMW M8 GTE en el «Daytona International Speedway» a finales de enero.
BMW presenta su nueva estrategia global de automovilismo, con el WEC y la Fórmula E incluidos
BMW presenta la nueva generación de su tecnología Digital Key
