Se rumorea que BMW está planeando un modelo adicional del i3. Bautizado como i3s, se rumorea que el vehículo eléctrico no sólo ofrecerá una mayor autonomía, sino también una conducción más deportiva. El ángulo deportivo del i3 también estaba previsto para el i3 Shadow Sport Edition, pero la suspensión deportiva fue finalmente suprimida de los i3 destinados a Estados Unidos. Por el momento no se conocen muchos más detalles, incluida la fecha de lanzamiento, pero el i3 podría ofrecer una potencia adicional en comparación con el i3 actual. El sistema de propulsión eléctrica del i3 genera una potencia de 125 kW/170 CV y un par máximo de 250 Newtonmetros, que está disponible de inmediato al arrancar.
En julio de 2016, BMW también renovará su coche eléctrico i3 con una batería de mayor densidad energética. El modelo actual consta de 8 paquetes de celdas de 2,7 kWh -cada uno de los cuales contiene 12 celdas reales de 3,75 voltios y 60 Ah- conectados en serie para una capacidad nominal de 21,6 kWh, 360 voltios, de los cuales 18,8 kWh son utilizables. Se espera que la nueva batería tenga una capacidad de 94 Ah y que la mayor densidad de energía dé al i3 una autonomía prevista de 120 millas. La EPA emitirá la clasificación real después de las pruebas. Actualmente, la EPA califica el i3 BEV con 81 millas.
BMW insinuó la posibilidad de que los propietarios actuales puedan reequipar la batería, pero el coste y el proceso no se revelarán hasta que se acerque el lanzamiento al mercado.
También está por ver si BMW agrupará la actualización de la batería con las mejoras deportivas del i3 y la venderá como un único paquete.
