BMW está acelerando su búsqueda de socios tecnológicos mientras compite con Tesla Motors, General Motors, Apple, Google y otros para desarrollar vehículos de conducción autónoma. BMW está avanzando a toda velocidad en el proceso de desarrollo de las funciones de conducción autónoma y actualmente busca construir o adquirir los conocimientos necesarios para competir en un campo muy desafiante. Están en juego miles de millones de beneficios potenciales a medida que el valor de la industria automovilística se desplaza gradualmente hacia los taxis autónomos.
«Hay un juego de poder con otras empresas que compran competencias de software a un ritmo rápido», dijo Klaus Froehlich, jefe de desarrollo de BMW AG. «Definitivamente, necesitamos socios en este ámbito, y también tenemos que aumentar masivamente los recursos internos».
Los informes de investigación de mercado dicen que los robo-taxis supondrán el 40% de los beneficios de la automoción en 2030, la mayor fuente de dinero que se puede obtener, según la consultora Roland Berger.
La empresa que consiga ofrecer viajes compartidos sin conductor de forma barata y en primer lugar «dominará este mercado», dijo Froehlich. «Es una propuesta de negocio de miles de millones de beneficios que costará miles de millones desarrollar».
La cooperación de BMW con empresas tecnológicas se centrará probablemente en las startups. Un ejemplo es la participación minoritaria que BMW iVentures tomó en RideCell, su socio para un servicio de reserva de viajes que se está poniendo en marcha en Seattle este año.
BMW también ha invertido en tecnología de mapas en tiempo real. BMW, Daimler AG y Audi de Volkswagen AG compraron HERE a Nokia Oyj por 2.800 millones de euros y están buscando más socios. El consorcio probablemente terminará de añadir miembros a finales de año, dijo Froehlich.
Fuente: Autonews
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