Ha comenzado la cuenta atrás para preparar la conferencia de prensa de los ganadores de los World Car Awards 2013, organizada por el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York y Bridgestone Corporation el jueves 28 de marzo de 2013. En ese momento se declararán el World Car of the Year 2013, el World Performance Car, el World Green Car y el World Car Design of the Year.
Los tres primeros finalistas de todas las categorías de premios se anunciarán en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el martes 5 de marzo de 2013.
Un jurado compuesto por sesenta y seis (66) distinguidos periodistas internacionales del sector del automóvil ha seleccionado los siguientes diez finalistas en ambas categorías mediante votación secreta, basándose en su experiencia con cada candidato como parte de su trabajo profesional. Los miembros del jurado constituyen una representación equilibrada de Asia, Europa y el Reino Unido, América del Norte y Rusia, así como de otras partes del mundo. Todos ellos gozan de gran prestigio en sus propias regiones y países. Para obtener más detalles sobre nuestros jurados y sus salidas, visite nuestro sitio web: www.wcoty.com y elija Premios 2013 > Lista de Jurados.
La empresa internacional de contabilidad KPMG ha realizado la votación de los jurados y ha anunciado hoy los diez finalistas de ambas categorías.
El Coche Mundial del Año 2013 se seleccionará entre los siguientes diez coches que aparecen en orden alfabético:
– Audi A3
– Land Rover Range Rover
– Mazda6
– Mazda CX5
– Mercedes-Benz Clase A
– Peugeot 208
– Porsche Boxster / Cayman
– Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota GT 86 / Toyota 86
– Volkswagen Golf
– Volvo V40
El World Performance Car 2013 se elegirá entre uno de estos diez finalistas:
– Aston Martin Vanquish
– Audi RS 5
– BMW M6 Coupe / Convertible
– BMW M 135i
– Ferrari F12 Berlinetta
– Mercedes-Benz SL 63 AMG
– Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
– Porsche Boxster / Cayman
– Renault Clio Sport
– Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota GT 86 / Toyota 86
El siguiente paso de los miembros del jurado es volver a evaluar los diez mejores coches de ambas clases, como preparación para una ronda final de votaciones en febrero. Calificarán específicamente cada vehículo en términos de mérito general, valor, seguridad, responsabilidad medioambiental, atractivo emocional e importancia. KPMG volverá a tabular los resultados de la votación. Los tres finalistas de ambas categorías se anunciarán en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 5 de marzo, durante una conferencia de prensa organizada conjuntamente por Bridgestone Corporation y el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Los anteriores ganadores del Coche Mundial del Año fueron el Volkswagen Up! en 2012, el Nissan LEAF en 2011, el Volkswagen Polo en 2010, el Volkswagen Golf en 2009, el Mazda2 / Mazda Demio en 2008, el Lexus LS460 en 2007, el BMW Serie 3 en 2006 y el Audi A6 en 2005.
Los anteriores ganadores del World Performance Car fueron el Porsche 911 en 2012, el Ferrari 458 Italia en 2011, el Audi R8 V10 en 2010, el Nissan GT-R en 2009, el Audi R8 en 2008, el Audi RS4 en 2007 y el Porsche Cayman S en 2006.
La categoría de Coche Verde Mundial 2013 se maneja de forma diferente. El Comité Directivo de los World Car Awards designó a cinco expertos en tecnología «verde» para que revisaran exhaustivamente toda la documentación y las especificaciones asociadas a cada candidato de la lista de nominados. A continuación, los expertos crearon una lista de finalistas para que los sesenta y seis miembros del jurado la revisaran en su segunda ronda de votaciones en febrero. Los finalistas de 2013 son
Renault Zoe
smart Electric Drive
Tesla Model S
Volkswagen Jetta Híbrido
Volvo V60 Plug-in Hybrid Diesel
Los cinco expertos del panel asesor son, por orden alfabético Phil Berg (EE.UU. – PopularMechanics.com); Richard Bremner (Reino Unido – cleangreencars.co.uk), Claus-Peter Koeth (Alemania – automobil-industrie.de); Tadashi Tateuchi (Japón – fundador y presidente del Japan Electric Vehicle Club) y John Voelcker (EE.UU. – GreenCarReports.com)
Los coches que pueden optar al premio World Car Design of the Year 2013 se toman de la lista de candidatos a World Car o pueden incluirse como una entrada independiente siempre que el vehículo se introduzca y esté disponible para la venta en al menos un mercado importante durante el período que comienza el 1 de enero de 2012 y termina el 30 de mayo de 2013.
Una vez más, se pidió a un grupo de diseñadores formado por cinco expertos en diseño muy respetados en todo el mundo que examinaran en primer lugar a cada uno de los candidatos y, a continuación, establecieran una lista de recomendaciones para los miembros del jurado. Los expertos en diseño son
Masatsugu Arimoto (Japón – periodista de diseño independiente); Silvia Baruffaldi (Italia – revista Auto & Design);
Gernot Bracht (Alemania – Escuela de Diseño de Pforzheim); Sam Livingstone (Reino Unido – Car Design Research y Royal College of Art) y Tom Matano (Estados Unidos – Escuela de Diseño Industrial de la Academy of Art University de San Francisco)
Los finalistas que han elegido los jurados son
Aston Martin Vanquish
Renault Clio
Jaguar F-Type
Land Rover Range Rover
Mazda 6
Volkswagen Golf
Prime Research International, líder mundial en investigación y consultoría de comunicación estratégica, es el socio de investigación de los World Car Awards. La compañía proporcionará informes estratégicos en 2013 que analizan la cobertura mediática mundial de nuestros premios.
En su novena edición, los premios anuales World Car se han convertido en uno de los programas más prestigiosos, creíbles y significativos del mundo en su género.
Los premios se inauguraron en 2003, y se lanzaron oficialmente en enero de 2004, para reflejar la realidad del mercado global, así como para reconocer y premiar la excelencia automovilística a escala internacional. Los premios pretenden complementar, no competir, con los programas nacionales y regionales del Coche del Año ya existentes.
Los premios son administrados por una asociación sin ánimo de lucro, bajo la dirección de un Comité Directivo formado por periodistas de automoción preeminentes de Asia, Europa y Norteamérica. Peter Lyon (Japón) y Matt Davis (Italia) son los copresidentes; John McCormick (EE.UU.), Jens Meiners (Alemania), Mike Rutherford (Reino Unido), Eddie Alterman (EE.UU.) y Gerry Malloy (Canadá) son los directores. Los premios no están afiliados ni influenciados por ninguna publicación, salón del automóvil, fabricante de automóviles u otra empresa comercial.