Si el aspecto y la potencia de serie (560 CV) del BMW M5 no son suficientes, no hay más remedio que recurrir a la empresa alemana Hamann. El respetable taller de tuning vuelve a intentar crear un M5 especial, sólo que esta vez con un kit de carrocería ancha y algunos elementos de competición que sólo se ven en los coches de carreras.
Los numerosos añadidos aerodinámicos y la llamativa pintura azul brillante confieren al F10 M5 un aspecto exquisito y deportivo, reforzado por los pasos de rueda ensanchados con rejillas de ventilación, los faldones delantero y trasero revisados y el alerón de competición ligeramente sobredimensionado. Algunos elementos de fibra de carbono aportan más detalles deportivos, desde las tapas de los retrovisores exteriores hasta las branquias laterales, todos ellos acabados con un diseño de bandera a cuadros.
Los cuatro enormes tubos de escape del sistema de escape deportivo están aquí para eliminar cualquier duda persistente sobre la seriedad de la conversión del M5. Y como los 560 CV de serie no eran suficientes para muchos clientes, Hamann proporciona al M5 una importante mejora de potencia: 650 CV y 850 Nm de par.
En el interior del habitáculo, los pedales fabricados por Hamann realzan el aire deportivo del popular M5, mientras que el cuero bicolor de los asientos y el volante añaden ese aspecto y sensación de lujo que muchos propietarios de BMW anhelan.
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