BMW M4 GTS gris congelado mejorado con llantas HRE FF15 Flow Form

El BMW M4 GTS es uno de los modelos más rápidos y duros que BMW M ha producido para la calle. Con un motor BMW TwinPower Turbo de 3.0 litros, el BMW M4 puede contar con la friolera de 493 CV y 443 lb-pie de par máximo. La potencia se aprovecha a través de una transmisión de doble embrague M de 7 velocidades, equipada con Drivelogic, que permite al M4 GTS acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,6 segundos. En pocas palabras, el BMW M4 GTS es un coche de competición que utiliza lo mejor de los departamentos de ingeniería y diseño de BMW.

El vehículo viene preparado de fábrica para los circuitos y cuenta con paneles de fibra de carbono que reducen su peso y mejoran sus características aerodinámicas. La suspensión helicoidal permite al conductor atacar las curvas con mayor rapidez, mientras que el sistema de inyección de agua, la barra antivuelco y otros añadidos inspirados en la competición completan las mejoras orientadas a la pista. Algunos dirán que el vehículo es perfecto desde el principio. Con lo que estamos completamente de acuerdo.

Pero, para algunos propietarios, añadir un toque personal es lo que necesitan. Por eso, el propietario de este BMW M4 gris congelado decidió añadir un juego de llantas HRE FlowForm. La instalación se realizó en European Auto Source, expertos en el campo del tuning de BMW.

A diferencia de las llantas de fundición estándar, las llantas HRE FlowForm se crean utilizando un proceso único de fundición y formación que obtiene una resistencia similar a la de una llanta forjada. El proceso comienza con el vertido de aluminio fundido en un molde boca abajo, seguido de un rápido enfriamiento. A su vez, la aleación de aluminio se condensa y se mejora su resistencia elástica y su durabilidad. Una vez formada la rueda, se extrae del molde y se coloca en el utillaje de conformación por flujo. Esto completa el proceso de creación de la rueda, ya que se estira aún más el barril hasta alcanzar un perfil y un grosor definidos, lo que finalmente da a la rueda su forma final. Este «estiramiento» mejora la estructura del grano del aluminio, haciéndolo más fuerte, más ligero y más preciso que un barril no formado por flujo, lo que resulta en una fuerza similar a la del aluminio forjado.

Para este modelo, el propietario eligió las llantas multirradio HRE FF15. Las medidas son 20×9,5 y 20×10,5 delante y detrás, respectivamente. Las llantas tienen un acabado negro mate aplicado, que combina perfectamente con el exterior gris mate del vehículo. Echa un vistazo a la galería de medios completa de esta construcción a continuación.