Giomsays: October 24, 2019 at 12:15 am
El problema de los fabricantes como Genesis es que hacen ingeniería inversa de coches como el M340i, joder, hasta los alemanes se diseccionan entre ellos. Esto es lo que hará que los nuevos sigan en la categoría de «siempre siguiendo». En esta victoria ha influido mucho el precio, fácil de hacer si no tienes que pagar tanto por el I+D.
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- cnet-970ad33b278bd3b05502252be3640ea5says: October 24, 2019 at 1:33 am Su presupuesto de I+D tiene que ir a contratar pluses para los ingenieros y diseñadores de la competencia alemana, como Tesla con el 3 y el S, el pobre Hyundai N no puede permitirse ni comprar un nombre nuevo para empezar. Si la M es Motorsport, ¿la N significa No?
- Spielerhassers dice: 24 de octubre de 2019 a las 3:24 am La principal razón por la que el BMW es mucho más caro es porque los clientes están dispuestos a pagar ese precio. Tan simple como eso. Por eso también los coches de BMW son más rentables.ReplyGiomsays: 24 de octubre de 2019 a las 4:06 am Esa es la opinión mayoritaria. Pero no se puede estar al frente solo por el buen nombre. 1- se ganó a pulso mediante la innovación y la buena previsión, 2- ingeniería de calidad y sólidos estándares de construcción junto con materiales de primera calidad. Estas cosas cuestan más de hacer.Replyyouknowsays: October 24, 2019 at 5:22 pm «no se puede estar al frente solo por el buen nombre» es por lo que bmw se cayó.Albert Biermann está trabajando para Hyundai. El grupo BMW en su conjunto no tiene rumbo y está confundido de cojones ahora mismo.Replycnet-970ad33b278bd3b05502252be3640ea5says: October 24, 2019 at 4:24 am Hyundai son un enorme conglomerado coreano astillero siderúrgico que solo se metió en la fabricación de coches hace unas décadas por el potencial de beneficios. Porque BMW lleva 60 años de expansión, sí, son rentables, pero ahora mismo están en alertas de ganancias de miles de millones de dólares por inversiones en BEV & otras nuevas tecnologías. (autónomos, ride share). Antes se criticaba a BMW por lo que gastaban en I+D, Hyundai contrata a Alemania, NO al revés.ReplyJ moonsays: October 25, 2019 at 7:14 pm El g70 3.3 es un coche sólido para el $ mi otra opinión era el BMW 3 de 4 banger para el mismo $ fue con el g70 muy feliz con él maneja gran con el poder para ir con .Reply
Donald Dongsays October 24, 2019 at 7:40 am
Es bueno ver más opciones, pero la diferencia entre Hyundai y BMW está más allá de cualquier cosa de las especificaciones. Hyundai aún está en proceso de encontrar su propio diseño, no parecen tener su propia firma. Se puede ver el diseño frontal, es un poco de Aston Martin, y Jaguar de malla juntos, y la parte trasera es más como un Mercedes, el problema es, quiere Hyundai este coche para parecer deportivo, parece que realmente no puede hacer su mente. El interior, por otra parte, es correcto, con algunos materiales agradables, pero es un poco como, que quieren que el vehículo se vea de primera calidad, sin embargo, tienen muchas características, pero el problema es, una vez que se sienta en, no es ni de primera calidad o realmente atractivo, es un poco de la unión de todo, y lo llaman un día. El volante y su insignia son bonitos, pero el resto del coche no sigue el lenguaje de diseño, la tecnología es mejorada, pero eso es todo. BMW, en cambio, es muy consistente en su diseño, y todo lo que ponen en el coche encaja perfectamente.
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