Bien, ha llegado el momento de comparar el BMW M3 con el Mercedes-AMG C63 S y el Alfa Romeo Quadrifoglio. Parece que los periodistas no se cansan de ver a estos tres juntos y nosotros tampoco. Esta vez, sin embargo, hay un giro. El coche más rápido de los tres en una carrera de aceleración tendrá que enfrentarse al poderoso HSV GTSR W1 (que es posiblemente el peor nombre de coche de la historia del automóvil. ¿Le pusieron el nombre de una máquina de resonancia magnética?). Si no sabes lo que es el HVR, es un monstruo australiano de 636 CV con tracción trasera construido sobre la misma plataforma que el Chevy SS.
En primer lugar están los dos alemanes, ya que el BMW M3 Comp Pack, en este caso, se enfrenta al Mercedes-AMG C63 S. Debería ser una carrera bastante sencilla. El M3 tiene 444 CV y el AMG 502. Y termina siendo así de sencilla, ya que el AMG toma una ventaja inicial que nunca abandona.
Después de que el AMG derrote al M3, tiene que enfrentarse al joven italiano. El Alfa Romeo tiene la misma potencia, pero es más ligero y utiliza una caja de cambios mejor. Así que tiene una buena oportunidad de vencer al AMG. Y lo hace, con un buen final convincente. Lo que es impresionante es que el Alfa Romeo tiene la misma potencia y es más rápido en la carrera de aceleración mientras utiliza un motor más pequeño. El V6 biturbo de 2,9 litros del Alfa es considerablemente más pequeño que el V8 biturbo de 4,0 litros del AMG. Sin embargo, Italia se lleva la victoria.
Lo que significa que es el momento de enfrentarse a Australia y al HSV de 636 CV. Siento estropearlo, pero no es exactamente una sorpresa. El HSV gana por un amplio margen. Al principio le cuesta bajar la potencia, ya que ese tipo de potencia es difícil de manejar, pero una vez que se engancha es un cohete. Es mucha potencia en un sedán y es el coche australiano más potente jamás producido. Así que se lleva la victoria final aquí. Aunque sigue siendo feo y tiene un nombre tonto.
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