BMW M135i vs Mercedes-AMG A45 S — Batalla de coches de lujo de Car Mag

Puede resultar chocante para muchos entusiastas de BMW, pero el nuevo M135i es en realidad un buen coche para conducir. Puede que no sea la primera opción de los puristas, pero es un coche mucho mejor de lo que la mayoría de los entusiastas de BMW le dan crédito. Sin embargo, ¿es un primer intento suficientemente bueno para enfrentarse al poderoso Mercedes-AMG A45 S? En esta nueva prueba comparativa de Car Magazine, vemos lo que ocurre cuando estos dos coches se enfrentan.

El BMW M135i es en realidad un coche de conducción sorprendentemente bueno, según Car Mag. Se dice que su dirección es muy precisa, su chasis es imperturbable y sus prestaciones son más que potentes. Claro, no es la receta clásica de BMW de dirección pura y cola feliz, pero si no puedes apreciar un nuevo tipo de BMW, eso es cosa tuya.

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El problema del BMW M135i no es su falta de tracción trasera, sino su incapacidad para emocionar de la misma manera que lo hace el Mercedes-AMG A45 S. Ahora bien, tal vez eso no sea justo, ya que el AMG A45 es bastante más caro y más potente que el M135i. De hecho, el AMG que compite directamente con el pequeño Bimmer es el AMG A35. Sin embargo, Car Magazine puso estos dos coches juntos porque ambos son lo mejor que cada marca puede hacer con chasis de tracción delantera.

Sí, el AMG A45 tiene más de 100 CV más que el BMW M135i, pero no es su potencia extra lo que lo hace mejor. Lo que hace que el AMG sea el ganador es su capacidad de emocionar, de actuar como un gamberro y de hacerte sentir como si estuvieras en algo genuinamente especial. Independientemente de su eje motriz principal, el AMG A45 S es un gamberro divertidísimo que se siente más como un coche del WRC que como un utilitario premium.

Aunque el BMW M135i es muy divertido de conducir, lo es de una forma más orientada a los resultados. Es capaz de bajar por una carretera con viento a velocidades que harían que coches deportivos mucho más caros tuvieran problemas. Pero no es tan descarado ni divertido como el AMG A45. Por supuesto, es mucho más barato que el AMG y eso significa que tiene muchas menos partes rápidas. Así que tal vez BMW M tenga que hacer algo con este Serie 1 después de todo.

[Fuente: Car Magazine]

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