BMW invertirá 30.000 millones de euros hasta 2025 en tecnología de vehículos eléctricos y conducción autónoma

En una reunión celebrada hoy en Múnich, BMW ha anunciado muchos de sus planes para el futuro. Además de confirmar que la nueva Serie 7 tendrá un modelo BEV, los alemanes también han anunciado que realizarán grandes inversiones en los próximos años, para estar a la altura de las exigencias de los clientes en materia de tecnología. Las llamadas «tecnologías del futuro» en las que invertirá BMW contarán con unos 30.000 millones de euros de presupuesto.

«Las nuevas tecnologías son clave para el futuro de la movilidad. Hasta 2025, tenemos la intención de invertir más de 30.000 millones de euros en investigación y desarrollo para subrayar nuestra posición como líder en innovación. Esto también expresa nuestra confianza en el futuro desarrollo del negocio», dijo el CEO de BMW, Oliver Zipse.

Estas nuevas tecnologías serán vitales en el futuro. Incluyen baterías y motores eléctricos, así como soluciones de carga, tecnologías de conducción autónoma y más conectividad a bordo.

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«La capacidad de integrar diversas tecnologías para formar un sistema completo es de vital importancia. Aquellas empresas que sean capaces de desarrollar y combinar hardware y software en igual medida marcarán el futuro del automóvil. En este sentido, estamos claramente en la vía rápida», añadió Zipse.

Estos movimientos también deberían permitir a BMW reducir su media de emisiones de CO2 en toda la flota. Se han realizado cambios drásticos en este campo desde 2017, con el lanzamiento de motores más eficientes cada año.

Otras inversiones se centrarán en las capacidades de TI y los conocimientos de software. BMW es ahora uno de los mayores empleadores de TI en Alemania, con más de 5.300 personas trabajando en este campo.

Otro punto de interés será el abastecimiento de las materias primas necesarias para las cadenas cinemáticas eléctricas. Por el momento se han asegurado, pero se trata de una batalla continua en general. Para poder gastar tanto dinero en el futuro, BMW también tiene que recortar algunos gastos.

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Como informamos hace un tiempo, la compañía planea ahorrar hasta 12.000 millones de euros en gastos de I+D racionalizando los procesos que rodean a los nuevos coches. La clave está en desarrollar procesos digitales aún más rápidos y estructuras más ágiles.

Entre otras cosas, los tiempos de desarrollo de los nuevos modelos de vehículos se reducirán hasta en un tercio, mientras que algunos nuevos modelos saldrán al mercado, especialmente en los niveles superiores de lujo

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