El i8 viene impulsado por un sistema híbrido enchufable que permite al vehículo unas prestaciones impresionantes. El BMW i8 utiliza un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina tricilíndrico turboalimentado BMW TwinPower Turbo combinado con la tecnología BMW eDrive en forma de sistema de propulsión eléctrica. El motor de combustión de 1,5 litros desarrolla 170 kW/231 CV e impulsa las ruedas traseras del BMW i8. El propulsor eléctrico desarrolla 96 kW/131 CV y envía su potencia a las ruedas delanteras y permite una autonomía totalmente eléctrica de hasta 35 kilómetros y una velocidad máxima de 120 km/h.
Pero la plataforma híbrida no es lo único por lo que destaca el i8: el diseño es igual de impresionante y de alta tecnología. El BMW i8 no sólo ha ganado varios premios de diseño, sino que también es considerado por sus clientes como uno de los coches más futuristas y atractivos para conducir. Pero, ¿cómo se puede mejorar un coche que es casi perfecto? Como hemos visto antes, la forma más fácil y asequible es cambiar sus ruedas de serie.
Este BMW i8 ha sido modificado por Wheels Boutique. Se trata de unas llantas HRE P101 de tamaño 22×9 delante y 22×10,5 detrás, respectivamente. Las llantas tienen un acabado negro satinado que hace juego con el exterior gris Sophisto. Las llantas están envueltas en Pirelli P Zero Nero GT de tamaño 245/30/22 y 285/25/22 en la parte delantera y trasera, lo que proporciona mucho agarre a la carretera y un manejo adecuado.
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