Aunque altos cargos de BMW han afirmado en repetidas ocasiones que la conducción (totalmente) autónoma está todavía muy lejos y que puede que ni siquiera se haga realidad tal y como la imaginamos hoy, parece que el Grupo BMW no deja de desarrollar este tipo de soluciones. Los alemanes han anunciado hoy la firma de dos nuevas asociaciones en este campo, uniendo fuerzas con KPIT y TTTech como socios de desarrollo de software para la conducción autónoma.
Se trata de un paso más en el largo y arduo proceso de puesta en marcha de esta tecnología. KPIT y TTTech son los últimos socios que han unido sus fuerzas a las de BMW y van a seguir adelante con la plataforma de conducción autónoma escalable que está desarrollando la empresa alemana en estos momentos. El objetivo es alcanzar las funciones de nivel 3 y 4/5 en un futuro próximo. Según BMW, los socios podrán ayudar a desplegar la pila de software de la plataforma de conducción autónoma a terceros, facilitando así el acceso a los fabricantes de equipos originales. Esto facilitará la integración de otros OEMs y comenzará a ofrecer soluciones de software escalables en toda la industria.
«Abordar este inmenso reto exige un enfoque global», dijo Elmar Frickenstein, Vicepresidente Senior de Conducción Totalmente Automatizada y Asistencia al Conductor de BMW AG Munich. «Esto incluye la creación de alianzas sólidas que nos permitan obtener valiosos conocimientos técnicos y también acelerar las cosas. Para lograr nuestro objetivo en 2021, estamos colaborando con los mejores socios tecnológicos del mundo», añadió.
Desde julio de 2016, el Grupo BMW ha estado desarrollando una red de socios tecnológicos líderes en el mundo para ayudar a expandir la huella de la plataforma. Entre ellos se encuentran Intel, Mobileye, Continental, Magna, FCA, Aptiv y Baidu. El primer coche que mostrará algunos de los descubrimientos en este campo será el BMW iNext, que se lanzará en versión de producción en 2021.
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