BMW fabrica varios de los sedán y SUV de mucho lujo mucho más espectaculares y resistentes. La marca se establece como una marca de vehículos premium/de gran lujo de la misma Audi, Mercedes, Ferrari y afines. Los coches BMW están bien diseñados; se ven muy atractivos y esconden motores muy poderosos en el capó.
No obstante, si bien todo lo relacionado con los BMW, desde el diseño exterior hasta los interiores complejos, semeja «especial», los coches BMW tienen puntajes y puntuaciones de confiabilidad deficientes en los websites y foros de discusión de revisión de vehículos de buena reputación.
¿De qué forma sostener su BMW andando durante más de 100k millas?
Sustituya el aceite y los filtros de forma regular. Sustituya el aceite y el filtro de su BMW una vez por año o cada 8,000 millas (precisamente un par de años de conducción en dependencia de la continuidad con la que conduzca).
Sustituya los filtros de aire de manera regular y programe una inspección rápida con un mecánico una vez por año, singularmente si tiene planeado conducir el automóvil por un periodo prolongado de tiempo.
Bujías
La mayor parte de los modelos BMW tienen que mudar las bujías cada 45,000 a 60,000 millas. El intervalo de remplazo de la bujía no se expone en la pantalla de Servicio apoyado en la condición de BMW en su vehículo. En su rincón, debe localizarlo en la memoria de la llave del vehículo.
Para la mayor parte de los automóviles, las bujías se vencen en el tercer o cuarto cambio de aceite planificado.
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Esos que cambian el aceite del motor con mucho más continuidad según nuestra guía tienen que emplear la guía de 45 000 a 60 000 millas para un cambio de bujía. Si su vehículo se altera o utiliza comburentes alternos, la decisión de la bujía y el intervalo de remplazo se vuelven críticos para la operación segura del motor, conque contáctenos para una recomendación adaptada fundamentada en sus propósitos de desempeño recientes y futuros.
Puntos a tomar en consideración con los BMW de prominente kilometraje
Hay una secuencia de señales que señalan que el vehículo ha recibido un cuidado deficiente, que tienen dentro: 1) aceite obscuro/negro, 2) nivel bajo de refrigerante (señala una fuga de refrigerante), 3) fuga en la junta de la tapa de la válvula/fragancia a quemado en el recolector de escape, 4) el panel de la puerta cuelga/las ventanas no marchan adecuadamente.
Hay una secuencia de cosas que puede preguntar para tener una idea más clara de de qué manera el vendedor mantuvo el vehículo.
Seguro y Garantía
Lo destacado es invertir en una aceptable garantía de BMW al obtener el vehículo. Esto cubrirá cualquier reparación que logre requerir su BMW, que puede ser bastante costosa si no está cubierta por un plan de garantía popularizada. Una aceptable póliza de seguro y una garantía tienen la posibilidad de llevarlo hasta 80,000 millas, lo que cuenta como algo.
Los coches alemanes nuevos estropeados tras la garantía no son un mito. Los modelos mucho más viejos de BMW son populares por ser fiables y perdurables. No obstante, bastante gente tuvieron inconvenientes con los BMW mucho más nuevos tras cien 000 o aun 75 000 millas, justo una vez que concluye la garantía.
