Otro híbrido de BMW presente en el Salón del Automóvil de París fue el ActiveHybrid 3 de 2013. Construido sobre el chasis de la berlina F30 de la Serie 3, el ActiveHybrid 3 hace uso de la tecnología BMW ActiveHybrid de última generación: motor de seis cilindros en línea, motor eléctrico y batería de iones de litio.
El motor de seis cilindros en línea de 225 kW/306 CV con tecnología BMW TwinPower Turbo del BMW ActiveHybrid 3 es la misma unidad utilizada en los modelos 335i. El motor eléctrico, por su parte, desarrolla 40 kW/55 CV y recibe la energía de una batería de iones de litio de alto voltaje integrada debajo del maletero.
La potencia de los dos sistemas de propulsión se transfiere a las ruedas traseras mediante la transmisión automática de ocho velocidades.
El coche puede funcionar en modo totalmente eléctrico hasta 75 km/h. La autonomía de conducción totalmente eléctrica es de hasta cuatro kilómetros. BMW afirma que el rendimiento de cero a 100 km/h es de 5,3 segundos, mientras que el consumo es relativamente bajo, sólo 5,9 litros a los 100 km y 139 g de CO2/km en el ciclo de pruebas de la UE.
