El periodista especializado en automoción y presentador de televisión Tom Ford ha conseguido completar lo que afirma ser un viaje récord desde el Reino Unido a Múnich y casi de vuelta a Gran Bretaña con una berlina BMW 320d EfficientDynamics con un solo depósito de combustible.
Llenado en el túnel del Canal de la Mancha, el nuevo BMW 320d EfficientDynamics llegó a Munich, y luego hasta Lille en el tramo de regreso – un total asombroso de 1.013 millas con un solo tanque de combustible – antes de tener que repostar.
La historia completa fue presentada hoy en un comunicado de prensa de BMW. El BMW 320d EfficientDynamics Edition sólo está disponible en Europa.
La Serie 3 más limpia y ecológica de BMW acaba de completar un viaje récord desde el Reino Unido hasta Múnich y viceversa, con un solo depósito de combustible.
Llenado en el túnel del Canal de la Mancha, el nuevo BMW 320d EfficientDynamics Saloon llegó a Munich, y luego hasta Lille en el tramo de regreso – un asombroso total de 1.013 millas con un solo tanque de combustible – antes de tener que repostar.
Para ponerlo en el contexto geográfico del Reino Unido, la distancia alcanzada habría significado poder conducir desde Land’s End hasta John O’Groats, y aún tener 200 millas de autonomía en el tanque.
Igual de impresionante fue que el intrépido conductor – el periodista y presentador de TV Tom Ford – no usó técnicas de conducción eficientes como el «coasting», o condujo deliberadamente despacio para el viaje, cuya cobertura apareció en el periódico Sunday Times de ayer.
Aunque apagó el aire acondicionado y la radio como una concesión al ahorro de combustible, Tom consiguió un ritmo razonable en la autopista de ida y vuelta, demostrando que en el mundo real, el nuevo BMW 320d EfficientDynamics Saloon cumple lo que promete sobre el papel – una cifra oficial combinada de 68,9mpg y emisiones de CO2 de sólo 109g/km.
En el camino a Munich, Tom alcanzó un máximo de 75,9 mpg, y no bajó de 65 mpg en todo el viaje. Con una velocidad media de 59,3 mph, el coche alcanzó 68,9mpg en total.
Él dijo: «Estaba preparado para que este coche fracasara en el mundo real. Estaba equivocado. Aunque intenté ser cuidadoso y conducir con pies de plomo, fui a una razonable velocidad de 65 mph en las autopistas y autobahns, más rápido que el ritmo habitual de la economía.
«Piensa en ello en el contexto de la conducción diaria: más de 1.000 millas con un tanque de diesel significa sólo 12 llenados al año para el automovilista promedio – e incluso conduciendo normalmente todavía creo que estás buscando 750-800 millas por llenado. La Dinámica Eficiente de BMW: hace lo que dice en la lata».
El BMW 320d EfficientDynamics Saloon desarrolla 163 CV entre 3.500 y 4.200 rpm y 360Nm de par motor de 1.750 a 3.000 rpm. Esto equivale a un tiempo de cero a 62 mph de 8,2 segundos y una velocidad máxima de 137 mph asegurando que, aunque sea extremadamente eficiente, sigue ofreciendo un rendimiento deportivo, un hecho que no se le escapa a Tom.
Él dijo: «Es difícil diferenciar entre este modelo y un 320d estándar en términos de rendimiento de conducción que es brillante. Significa que además de las obvias ventajas financieras, este 320d especial es un coche para los conscientes del medio ambiente que todavía quieren un coche que se maneje magníficamente.»
Para los conductores que elijan la berlina BMW 320d EfficientDynamics, no hay que pagar el primer año de compra debido a su baja cifra de emisiones de CO2 y a la calificación fiscal del 13 por ciento de beneficio en especie del coche de empresa y a su capacidad deportiva gracias a sus 163 CV. Para una empresa que compra uno, las emisiones por debajo de 110g/km significan el 100% de los derechos de amortización del primer año, lo que permite que la depreciación completa del modelo en el primer año se compense con el impuesto de sociedades.
El BMW 320d EfficientDynamics Saloon viene con el conjunto de tecnologías de BMW EfficientDynamics, incluyendo Auto Start-Stop, Regeneración de Energía de Freno y Dirección Asistida Eléctrica para un rendimiento óptimo. Sin embargo, también logra sus emisiones líderes en su clase con la adición de una innovadora construcción del motor, una relación de transmisión más larga, una suspensión más baja y el uso de llantas de aleación aerodinámicas especialmente diseñadas con neumáticos Michelin EnergySaver.
Para ver un video corto del Sunday Times a 1.000 millas de distancia, ingrese a: www.facebook.com/sundaytimesingear
¡Vaya, vaya! ¿Un BMW 320d EfficientDynamics Edition? ¡Me encantaría tener uno de esos para ir de paseo!
¡El BMW 320d EfficientDynamics Edition es un monstruo de la eficiencia! ¿Quién necesita un corcel cuando puedes tener un cohete ahorrador de combustible?
Eso está bien si solo te importa la eficiencia, pero algunos de nosotros también disfrutamos de la emoción y la potencia de un corcel. ¡No hay nada como la sensación de caballos debajo del capó!
«¿Quién necesita un BMW 320d cuando puedes tener un patinete eléctrico? ¡Mucho más ecológico y divertido!»