Autocar conduce el BMW M3 CS

El BMW M3 CS es una especie de canto del cisne para el actual M3 de la generación F80. Es la última iteración del coche y la mejor. Para el servicio CS, BMW ha dotado al M3 de algunos elementos ligeros del M4 GTS, como un capó de fibra de carbono, pero no tanto como para que resulte incómodo o tosco. También se le ha dado más potencia, ahora con 460 CV, unos amortiguadores, muelles y dirección ligeramente ajustados y un diferencial trasero recién afinado. Así que es el más afilado de todos los M3. Pero, ¿merece la pena su considerable aumento de precio respecto a sus otros hermanos M3?

Según Autocar, probablemente no. En el Reino Unido, el BMW M3 CS cuesta 86.385 libras esterlinas, lo que se acerca al mucho más potente, mucho más rápido y más lujoso BMW M5. ¿Es mucho mejor que el M3 normal para que merezca la pena un aumento de precio de 23.000 libras? Bueno, es mejor sin duda. La dirección es más precisa, tiene más agarre, es más rápida y, lo más importante, mucho más juguetona. Es ciertamente la mejor iteración del BMW M3 hasta ahora. Sin embargo, todavía no es mejor que su principal competidor, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Todavía no tiene la delicadeza o el compromiso del conductor que tiene su rival italiano.

BMW M3 CS prueba de conducción 67 830x553

Además, no es tan bueno como el BMW M5. El BMW M3 CS es un muy buen coche, no lo confundas aquí. Pero el BMW M5 es un gran coche y es sólo unos pocos dólares más, en ese punto. De hecho, el nuevo M5 fue nuestro BMW mejor valorado. Autocar parece estar de acuerdo en que es una obviedad: el M5 vale los pocos dólares de más.

Si tienes un BMW M3 y te encanta tu coche, que estamos seguros de que sí, ya que es un brillante todoterreno, y quieres la mejor versión absoluta de él, entonces quizá merezca la pena cambiar tu coche y adquirir el nuevo BMW M3 CS. No sólo es mejor que el M3 estándar, sino que también va a ser una pieza de coleccionista, ya que su producción está limitada a sólo 1.200 modelos. Sin embargo, si buscas un coche BMW M rápido, emocionante y de cuatro puertas y quieres gastar esa cantidad de dinero, probablemente te convenga más el M5.

Fuente: Autocar

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