El Amarillo Austin fue uno de los colores de lanzamiento disponibles para los nuevos BMW M3 y BMW M4. Se trata de un acabado brillante que confiere al coupé de altas prestaciones un aspecto asombroso que acentúa su agresiva línea de carrocería. No es de extrañar que muchos propietarios hayan elegido este acabado en particular para su M4. El brillante acabado exterior se corresponde con las estimulantes prestaciones de este vehículo, proporcionando al propietario un montón de emociones en diversas situaciones de conducción. Pero, para este propietario, el aspecto y las prestaciones de serie no eran suficientes. Por eso recurrió a European Auto Source para darle a su vehículo un toque más personalizado.
Para este proyecto, tanto la estética como las prestaciones se han mejorado. El grupo de rendimiento del mercado de accesorios de alta calidad y las adiciones visuales ahora lo convierten en un paseo de aspecto perfecto. Uno que incluso los puristas apreciarán.
La construcción comenzó con un conjunto de piezas BMW M Performance. En concreto, se instalaron los splitters delanteros de fibra de carbono de BMW M Performance, los marcadores laterales en negro brillante de M Performance, los aditamentos de las aletas laterales y un alerón trasero de fibra de carbono. Lo siguiente fue un conjunto de adiciones iND. Estos consisten en los reflectores delanteros pintados, los reflectores traseros pintados, las rejillas de riñón pintadas y una insignia de maletero pintada. Aunque son cosméticas, estas piezas realmente dan al BMW M4 un aspecto exterior más limpio en general.
El toque final de fibra de carbono se hace gracias a un difusor trasero de fibra de carbono Vorsteiner, que combina perfectamente con el sistema de escape del mercado de accesorios que se instaló también.
El sistema de escape está fabricado por Akrapovic con titanio de alta calidad. El sistema de escape slip on proporciona un buen aumento de potencia y par, además de una mejor calidad de sonido. Con este sistema, los propietarios del BMW M4 pueden contar con una mejora de 7,2 CV y 17,4 Nm de par motor. Aunque no es mucho, la combinación de la mejora de la potencia y el par, un sistema más ligero, junto con la mejora del sonido, hacen que sea una adición bastante atractiva para este vehículo.
Por último, el vehículo también cuenta con una mejora en el departamento de ruedas. Mientras que el propietario mantuvo las ruedas OEM (que se ven muy bien, por cierto), optó por dar al vehículo una mejor postura en general. Esto se ha hecho gracias a un conjunto de separadores Macht Schnell -con 15 mm en la parte delantera y 12 mm en la trasera- junto con una solución de suspensión mejorada.
Esto viene en forma de un sistema KW Variant 3 Coilover. A su vez, el propietario puede utilizar la tecnología de amortiguación ajustable de forma independiente tanto para la amortiguación de rebote como para la de compresión, lo que permite ajustar la altura del vehículo para su uso en la calle, en la pista o en el circuito. Puedes ver la galería de construcción completa a continuación.
