Hoy ha llegado la noticia de que el piloto brasileño del DTM Augusto Farfus se retira del DTM. El piloto de BMW, que ha formado parte del equipo del fabricante bávaro desde 2011 y ha tenido muy buenas actuaciones a lo largo de los años, ha decidido volver a las carreras de GT, su primer amor. Seguirá siendo parte de la familia BMW, pero correrá con el BMW M8 GTE en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) y en muchos eventos de prestigio de GT en todo el mundo con el BMW M6 GT3.
Augusto Farfus comenzó su carrera en el BMW DTM en 2012, cuando el fabricante regresó al campeonato alemán de turismos. Durante su estancia aquí disputó 104 carreras a lo largo de su trayectoria en el DTM. Consiguió cuatro victorias, salió desde la pole position en seis ocasiones y subió al podio en 13 ocasiones. En 2013, en su temporada más exitosa, terminó subcampeón del Campeonato de Pilotos.
«En 2011, Augusto Farfus fue uno de los primeros pilotos que trajimos a bordo para nuestro regreso al DTM al año siguiente, y se ha establecido como un piloto superior del DTM en sus siete temporadas en la serie», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. «Quién podría olvidar la temporada 2013, en la que estuvo en liza durante gran parte del año antes de terminar finalmente como subcampeón. Obviamente, respetamos la decisión de Augusto de no seguir corriendo en el DTM, sin embargo, sigue siendo un valioso miembro de la familia BMW. Juntos hemos decidido integrarlo aún más intensamente en nuestro programa de GT el próximo año, así como en la ‘Super Season’ del WEC. Augusto es uno de los mejores pilotos de carreras de GT del mundo. Nos gustaría continuar nuestra historia de éxito juntos, que comenzó en 2007, en 2019 y más allá.»
En 2019, seguirá conduciendo el BMW M8 GTE para el equipo BMW MTEK en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. También estará en acción al volante del BMW M6 GT3. Esto incluye las 24 horas de Nürburgring (Alemania) y la Copa del Mundo de GT de la FIA en Macao (China). «La decisión de dar la espalda al DTM no fue obviamente una decisión que tomé a la ligera», dijo Farfus. «Es posiblemente la mejor serie de turismos del mundo y siempre me he sentido muy cómodo en la familia del DTM y en los equipos de BMW»
«He aprendido mucho, he podido demostrar mi velocidad e incluso he luchado por el título. Ha sido una época increíble. Sin embargo, cualquiera que me conozca también sabe lo mucho que me gustan las carreras de GT. Sentí que era el momento de embarcarme en un nuevo capítulo. Estoy muy agradecido a BMW por aceptar mi decisión y darme la oportunidad de seguir conduciendo coches de carreras BMW al más alto nivel. Tengo muchas ganas de que llegue 2019», añadió.
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