Dentro de unas semanas, Audi presentará al mundo su primer coche totalmente eléctrico, el Audi e-tron. El e-tron será un SUV puramente BEV (Vehículo Eléctrico de Batería) que cuenta con unas especificaciones bastante impresionantes. Sin embargo, no será el único en su segmento, y ni siquiera será el único alemán en su segmento, dentro de unos años. Y es que le van a salir dos nuevos competidores, tanto de BMW como de Mercedes-Benz. Así que vamos a echar un vistazo a cómo el e-tron se compara con las especificaciones de los otros dos coches.
En primer lugar, empecemos por el Audi e-tron. Tendrá el tamaño de un Audi Q8, así que no será muy pequeño y probablemente será el SUV más grande del trío. Con dos motores eléctricos, uno en cada eje, el e-tron hará 355 CV y 413 lb-pie de par. Aunque también contará con el llamado «Boost Mode», que eleva temporalmente la potencia a 402 CV y 489 lb-pie de par, sólo será durante un breve periodo de tiempo, por lo que no lo tendremos en cuenta en esta comparación. Se dice que la autonomía total del e-tron será de unas 245 millas.
El próximo SUV EV que debutará será probablemente el BMW iX3. Será una versión totalmente eléctrica del actual BMW X3, lo que lo hace un poco más pequeño que el e-tron. Aunque esto no sea muy bueno para el espacio interior y la comodidad, será más ligero, por lo tanto, más nítido y podría tener una mejor autonomía. Aunque todavía está en fase de concepto, está muy cerca de estar listo para la producción. Según BMW, el iX3 tendrá 270 de un único motor eléctrico en la parte trasera y una autonomía total de unos 249 kilómetros. Así que la autonomía declarada es un poco más alta que la del e-tron, pero probablemente se acercará más a ella en la realidad que el e-tron, debido a que es mucho más ligero.
A continuación está el Mercedes-Benz EQC, una versión eléctrica del SUV Clase GLC y el primero de la línea «EQ» de Mercedes eléctricos. El Benz podría ser el coche más rápido del trío, ya que Mercedes afirma que tendrá una potencia combinada de 402 CV de sus dos motores eléctricos. Eso le da un tiempo de 0 a 100 km/h de unos cinco segundos, que sería el mejor de este trío. También tiene una autonomía de unos 250 kilómetros, que parece ser el punto ideal.
Los tres coches parecen muy interesantes y emocionantes. El Audi e-tron será, casi con toda seguridad, el más caro de los tres con bastante diferencia, ya que se basa más en el Q8 y será mucho más premium que los otros dos. Sin embargo, tanto el BMW como el Mercedes cuentan con cifras de autonomía básicamente idénticas y, en el caso del Mercedes, incluso mejores prestaciones. Así que podrían ser mejores valores en el futuro. Obviamente, tendremos que esperar y ver, ya que ninguno de ellos ha sido presentado oficialmente, pero es interesante preguntarse sobre ello.
Para ver una comparativa entre el Audi e-tron y el Jaguar I-Pace, pincha aquí.
Fuente: QuattroDaily
