La 13ª carrera de Petit Le Mans baja el telón de la temporada 2010 de la ALMS en el épico circuito de Road Atlanta. La combinación de BMW y Rahal Letterman Racing ha demostrado ser muy exitosa, ya que el BMW M3 GT ha quedado a un solo punto del Porsche GT3 RSR de Flying Lizard en el campeonato de constructores.
El campeonato también ha sido muy reñido. En su segunda temporada como socio de las American Le Mans Series, el equipo BMW RLR ha conseguido subir al podio en todas las carreras de esta temporada.
Como parte de la carrera de resistencia de 10 horas y 1.000 millas para la ALMS y la Copa Intercontinental de Le Mans, BMW ha importado a dos de sus pilotos europeos para equipar cada M3 GT con un piloto adicional dada la duración de la carrera. Uno de esos pilotos no es ajeno a los coches de carreras de BMW, ya que es tres veces campeón del mundo de turismos, todas ellas ganadas al volante de un BMW Serie 3. Así es, BMW ha traído al increíble Andy Priaulx para ayudar a completar la temporada y luchar por los puntos en la Copa Intercontinental de Le Mans. Andy ya ha estado al volante de un M3 GT en las 12 Horas de Sebring y las 24 Horas de Le Mans de este año, por no hablar de las mismas carreras de la temporada pasada.

Con tres campeonatos en su haber en el WTCC (más uno en 2004 en la serie precursora del ETCC), Priaulx es un experto en saber lo que se necesita para llevar un BMW por un circuito en la línea más rápida posible. La semana pasada preguntamos qué preguntas podríais tener para Andy Priaulx mientras se prepara para la Petit Le Mans y hoy tenemos las respuestas de vosotros.
El Sr. Priaulx ha sacado tiempo de los ensayos y los preparativos de la carrera para sentarse con blogdebmw y responder a algunas de vuestras preguntas sobre la participación en la Petit Le Mans, las diferencias entre su 320Si en el WTCC y el M3 GT, y su exitosa carrera con BMW.
Hemos recibido excelentes preguntas de todos vosotros y esperamos que sigáis haciéndolas. Estaremos presentes y en los boxes con el equipo BMW RLR durante toda la carrera y hablaremos con los pilotos y los equipos, así que si tenéis preguntas, ¡seguro que os las responderemos! También hablaremos con un invitado muy especial que será el centro de un próximo artículo.
La Petit Le Mans, este sábado 2 de octubre, comienza cuando la bandera cae a las 11:20 de la mañana para la salida. Estaremos en pista tuiteando desde mi cuenta eBrake y nuestra cuenta de twitter blogdebmw. Además, publicaremos fotos, citas y comentarios a medida que se desarrollen las 10 horas de resistencia y BMW compita por el campeonato de constructores.
Mañana podrás ver las respuestas de Tommy Milner a tus preguntas.
Un agradecimiento especial a Bill Cobb por ayudar a coordinar estas entrevistas.
(Foto: JamesG Photos)
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