La semana pasada compartimos con vosotros las opciones de tuning disponibles de una de las mejores empresas de tuning de BMW, AC Schnitzer, diseñadas para el nuevo BMW Serie 5 Sedán. Este fin de semana, los alemanes han dado un paso más en la dirección correcta, desvelando también un kit para el nuevo BMW Serie 5 Touring, un kit que definitivamente hace que el vehículo familiar destaque entre la multitud.
El frontal de la creación tuneada de AC Schnitzer puede parecer familiar y eso es porque es prácticamente idéntico al de la berlina. El parachoques delantero recibe un nuevo splitter y las rejillas de los riñones son ahora negras y, aunque estos dos cambios no parecen gran cosa, alteran la cara del 5er lo suficiente como para darle un aspecto más agresivo.
En los laterales se aprecian los nuevos umbrales laterales y las nuevas cubiertas de los retrovisores, mientras que la postura del coche también se ha modificado gracias a un nuevo juego de muelles que bajan la carrocería unos milímetros. Para ser exactos, el eje delantero baja 25 mm y el trasero 20 mm. Todo ello no sólo mejora el manejo, sino que también cambia el aspecto del Touring 5er, haciéndolo considerablemente más atractivo en nuestro libro.
Por supuesto, las llantas son también una parte importante de este cambio masivo, AC Schnitzer afirma que tiene ocho modelos diferentes en la tienda para la Serie 5 G30 y G31 en un par de opciones de color. Sus ofertas son forjadas y miden 19″ o 20″ de diámetro.
En la parte trasera, el mayor atractivo será sin duda el conjunto de puntas de escape que pueden estar acabadas en acero inoxidable, titanio o fibra de carbono. Al mismo tiempo, la escotilla puede ganar un splitter en la parte superior para obtener más carga aerodinámica a altas velocidades. Para mejorar el sonido, AC Schnitzer también ofrece escapes personalizados para los coches de gasolina, mientras que los diésel pueden contar con silenciadores activos que incorporan altavoces para obtener un gruñido más fuerte.
En cuanto a las opciones de ajuste del motor, la gama de AC Schnitzer aún no está completa, ya que los alemanes siguen trabajando en kits para las variantes 20d, 30i y M550i. Al mismo tiempo, el 540i cuenta con un kit que eleva la potencia hasta los 400 CV, mientras que el 530d puede alcanzar los 315 CV con una de sus actualizaciones de la ECU. Lo mejor de todo es que los kits de AC Schnitzer permiten mantener intacta la garantía de BMW.