Tras 16 años compitiendo al más alto nivel en el DTM, Martin Tomczyk, uno de los pilotos de BMW en el DTM, ha tomado la difícil decisión de retirarse. Los aficionados verán al piloto del equipo Schnitzer de BMW al volante de su BMW M Performance Parts M4 DTM por última vez en Nürburgring, en Budapest y en el Hockenheimring. Tomczyk seguirá formando parte de la familia de BMW Motorsport, concentrándose en la competición en el automovilismo internacional.
El piloto de 34 años de edad puede mirar hacia atrás en una carrera única en el DTM, que ha sido su hogar en términos deportivos desde 2001. Cuando debutó el 22 de abril de 2001, Tomczyk era entonces el piloto más joven del DTM, y se convirtió en una de las figuras de la mejor serie de turismos del mundo. Sólo otros ocho pilotos en la historia del DTM han disputado más carreras que el hombre de Rosenheim. Tomczyk celebró su primera victoria en Barcelona en 2006, y registró otras seis victorias a lo largo de su carrera. Se aseguró el título de pilotos en 2011, su temporada más exitosa en el DTM. Al año siguiente, se unió a BMW Motorsport para escribir un nuevo capítulo en la historia del DTM, ya que recogió puntos y podios para BMW Team RMG y BMW Team Schnitzer.
«Ciertamente no fue una decisión fácil para mí, ya que me he convertido en parte del DTM durante los últimos 16 años», dijo Tomczyk. «He visto a muchos pilotos ir y venir en este tiempo. Ahora ha llegado el momento de decir adiós y de afrontar nuevos retos deportivos con BMW. Tengo una deuda de gratitud con Hans-Jürgen Abt y todo su equipo, ya que allí aprendí realmente a ser un piloto profesional durante diez años. El Dr. Wolfgang Ulrich y Audi también me dieron el apoyo que necesitaba para establecerme en el automovilismo. Ernst Moser y el equipo Phoenix Racing fueron la clave de mi éxito en el título del DTM en 2011. Ese fue claramente el punto culminante de mi carrera hasta la fecha».
Tomczyk continuó: «En 2012, pasé a nuevos pastos en el DTM con BMW. El trabajo que supuso su regreso a la competición fue un reto especialmente tentador para mí. Poder celebrar juntos un título del DTM en el primer año fue también un gran momento. Creo que he seguido desarrollándome como piloto de carreras en los últimos años, y después de 16 años en esta serie he estado pensando: ¿es el DTM todavía adecuado para mí? ¿Puedo seguir obteniendo resultados que estén a la altura de mis expectativas? También me gustan las carreras de GT, en las que he tenido la oportunidad de competir a lo largo de los años. Se ha convertido en algo mucho más profesional y seguirá haciéndolo. Creo que puedo seguir desarrollándome como piloto y aumentar mi participación. Por eso he tomado esta decisión y se lo he comunicado a Jens Marquardt. Estoy encantado de seguir trabajando con BMW mientras abordamos juntos nuevos proyectos de automovilismo.»
«Es muy difícil concebir una temporada del DTM sin Martin Tomczyk», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. «Martin ha definido esta serie como ningún otro piloto en su historia. Cuando se unió a BMW para nuestro regreso al DTM en 2012, su increíble experiencia realmente ayudó a impulsar el proyecto. Martin ha crecido muy cerca de la familia BMW y se ha convertido en un embajador de la marca. Su carácter desenfadado, unido a su absoluta profesionalidad, hace que sea una figura muy popular. Estoy muy contento de que se quede con nosotros a largo plazo, para convertirse en una parte importante de nuestro futuro programa de automovilismo. Sin embargo, no se puede negar una cosa: los aficionados del DTM echarán de menos a Martin Tomczyk».
Tomczyk disputará el antepenúltimo fin de semana de carrera de su carrera en el DTM en Nürburgring con una decoración especial en su coche. El BMW M Performance Parts M4 DTM saldrá a la pista con un aspecto especial de aniversario para conmemorar el centenario del Grupo BMW.
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