BMW cuenta con fieles seguidores entre los tuners. A la gente le encanta poner sus manos en los BMW y juguetear con ellos. Los hacen más rápidos, más ruidosos, más bonitos y más manejables. Hay un sinfín de piezas del mercado de accesorios disponibles para que los propietarios puedan utilizar para mejorar sus BMW. No es que los Bimmers necesiten muchas mejoras, pero a algunos propietarios les gusta la personalización añadida, por lo que sería una mejora a sus ojos.
Las personalizaciones más comunes y populares son probablemente las mejoras en el escape y la suspensión. Estas son las más comunes debido a su relativa facilidad. A nadie le apetece abrir un motor y actualizar los árboles de levas. La gente también hace ese tipo de cosas, pero son pocas. Hay modificaciones de motor más fáciles, tomas de aire, intercoolers, chips, pero yo diría que la suspensión y el escape son las más comunes.

Algunas de estas modificaciones pueden añadir buenas mejoras sobre los coches de stock. Un buen escape puede hacer que un coche con buen sonido suene muy bien. Y para los coches con notas de escape algo atenuadas, como el F80 M3, una mejora del escape puede contribuir en gran medida a que el coche suene como debería. Los coches deportivos deben sonar potentes y exóticos, por lo que a veces es necesario un escape posventa para conseguir el sonido que el propietario busca. Sin embargo, esto puede ser complicado, ya que algunos sistemas de escape del mercado de accesorios pueden hacer que un coche de buen sonido suene terrible. Así que hay que dedicar tiempo y esfuerzo a elegir el adecuado.

Las mejoras de la suspensión son probablemente las más importantes, ya que tienen un gran efecto en el aspecto, la conducción y el manejo del coche. Pero, de nuevo, hay que tener cuidado al elegir una mejora de la suspensión, o pueden hacer que el coche se maneje peor. Los BMW ya son coches de gran manejo, por lo que conseguir una configuración de suspensión barata puede arruinar el coche. Pero conseguir una de calidad, como la PSS10 ajustable de Bilstein, puede mejorar significativamente tanto el manejo como la apariencia. Las configuraciones de calidad como éstas son caras, pero merecen la pena.
Esta es la medida de la modificación con la que me siento cómodo, ya que me gusta que mis coches sean lo más originales posible. La forma en que lo veo es que BMW es mucho mejor en el diseño y la construcción de un coche que yo, o cualquier otra persona que conozco, por lo que debería dejarlo como está. Pero admito que es divertido personalizar el coche y hacerlo mío. Pero las actualizaciones de la suspensión y el escape son lo más lejos que voy a llegar. No quiero meterme con los chips de motor ni con los tunes, ya que creo que son dolores de cabeza a punto de ocurrir. Pero otras personas los usan y tienen resultados increíbles, así que quién soy yo para juzgar.
Hay mucho más. Hay millones de formas de personalizar y modificar tu BMW. Estas son sólo algunas. Los BMW son coches divertidos de tunear, porque ya son coches muy buenos. Actualmente estoy tomando algunas decisiones sobre lo que debería hacer a mi viejo E36, y es un proceso divertido. ¿Qué tipo de modificaciones has hecho o te gustaría hacer en el futuro?
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