El mercado de los coches eléctricos se está expandiendo rápidamente en todo el mundo, y muchos fabricantes de automóviles preparan una ofensiva eléctrica para los próximos años. BMW es uno de los fabricantes de automóviles con un agresivo plan para electrificar la mayor parte de su flota, prometiendo 25 coches eléctricos e híbridos enchufables para 2025.
Los analistas de IHS Markit resumen el desarrollo del coche eléctrico con una cifra impresionante: creen que para 2025, sólo BMW podría vender 248.000 coches eléctricos e híbridos enchufables en China. Uno de los datos que apoyan su afirmación tiene que ver con la normativa china, que exige que el 10% de las nuevas matriculaciones de coches en China sean «vehículos de nueva energía».
En la actualidad, BMW ya cuenta con una gran planta de producción en China, pero construye principalmente coches convencionales con motores de combustión interna en sus instalaciones de Shenyang. Sin embargo, con la versión enchufable del BMW Serie 5 Versión Larga y el BMW X1 xDrive25Le, ya hay dos modelos de potencia electrificada que se construyen y venden exclusivamente en China.
A partir de 2021, el nuevo BMW iX3 se fabricará inicialmente en China en exclusiva para todo el mercado mundial y será el primer modelo de gran volumen de BMW. Un poco más tarde, el MINI Eléctrico se construirá junto con Great Wall en China.
En todo el mundo, el Grupo BMW tiene previsto vender al menos 140.000 coches eléctricos e híbridos enchufables ya este año y actualmente está en vías de alcanzar ese objetivo.
A pesar de la creciente importancia de China, el Grupo BMW también está apoyando a su casa alemana: con la decisión de construir el BMW i4 en Múnich y el iNext en Dingolfing, la empresa ha apostado firmemente por Alemania como sede.
Fuente: Bimmertoday
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